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第25课 经济和社会生活的变化 一、民族资本主义的发展 1、产生: 19世纪六七十年代,中国民族资本主义产生。 2、发展: 甲午中日战争后,外国人纷纷在华开办工厂、开采矿山,刺激了中国民族工业的发展。 状元实业家张骞回到家乡创办大生纱厂,带动了很多中国人走上“实业救国”道路。 第25课 经济和社会生活的变化 张謇 捷报 贵府少大老爷张謇恭应 殿试一甲第一名 赐进士及第 钦点翰林院修撰 实业救国 变法救国 洋务救国 革命救国 “允许日本人在中国通商口岸设立工厂及输入各种机器。” —— 《马关条约》 “愿成一分一毫有用之事,不愿居 八命九命可耻之官。” —— 张謇在日记中写道 实业救国 第25课 经济和社会生活的变化 张謇创办大生纱厂之初,集资困难,无奈之下向清政府和官商借股,却遭受蒙骗讥讽,创业历经三年,所受欺压甚多。 一位英国人曾说过,中国多织一匹布,英国就会少销一匹,因而“不宜让机器进中国”。 中国近代民族工业起步阶段生存环境如何?原因? 由于封建制度和帝国主义的阻碍,民族企业起步艰难 大生纱厂经营状况数据统计 年份 纱锭数(锭) 纯利 1904 40700 45.1万 1907 40700 56万 1912 66700 61.8万 1913 66700 66.3万 辛亥革命冲击了封建制度, 民族工业快速发展 1914年,大生纱厂迎来了 “黄金时代”,仅大生纱厂的一、二分厂,到1921年,就获利白银1600多万两,空前发展。 1917年,由于外货锐减,国产纱布畅销,1917年—1921年五年共获利560多万两。 从材料可看出,大生纱厂进入“黄金时代”的原因是? 一战期间,帝国主义放松对中国经济的掠夺,民族工业发展进入“黄金时代” 国民提倡国货、抵制洋货 大生八厂 南通淮海银行 大聪电话公司 南通俱乐部 大润灰厂 颐生酿造厂 广生油厂 通燧火柴公司 复新面厂 大生织物公司 张謇的黄金时代 残废院 育婴堂 养老院 贫民工场 南通博物苑——中国最早博物馆 张謇的黄金时代 民族工业的“黄金时代” 荣氏企业 中山咀香园 沙溪益和堂凉茶 范旭东创办大久精盐公司 实业之衰 一战后,日本面纱在中国大量倾销,荣氏企业陷入困境。在日本全面侵华战争中,他们多年的心血毁于一旦。 抗战以后,中国民族工业受官僚资本的排挤、兼并而变得“奄奄一息”。 一战结束后,中国民族工业普遍情况如何?原因 ? 实业之衰 生已愁到死, 既死愁不休。 ——张謇 你从张謇身上看到了什么精神品质? 知古鉴今 近代民族工业 帝国主义 封建主义 官僚资本主义 探究:近代民族工业的特征 1.发展艰难而曲折 天津 知古鉴今 上海 杭州 武汉 广州 探究:近代民族工业的特征 19世纪60年代和20世纪初我国轻重工业所占比重图 2.发展不平衡 地区 行业 沿海沿江大城市 集中于轻工业 每厂平均机器数 60000 50000 40000 30000 20000 10000 0 华商企业 外商企业 民国初年华商企业和外商企业的规模比较 知古鉴今 探究:近代民族工业的特征 3.整体发展水平落后 二、社会生活的变化 1、近代交通管理和通信事业的发展 1864年1月,徐寿和华蘅芳合作制成一艘木壳轮船“黄鹄”号,船长50余尺,时速40余里,是中国自行设计的第一艘轮船。 第25课 经济和社会生活的变化 轮船招商局的“新民”号轮船 轮船招商局是清政府创办的最早的近代航运企业。在天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、香港及国外的神户、横滨、新加坡等地,招商局均设有分局。该局成立时仅有3艘轮船,1877年时轮船总数达30艘。 李鸿章视察唐胥铁路 中国人自己开办的第一条铁路是唐胥铁路,于1881年建成通车。洋务运动后期,中国出现修建铁路的热潮,到1949年全国铁路总长度已达到2.4万千米。 1908年上海法租界通行的有轨电车 1910年广州至九龙铁路建成后的第一班火车 行驶在东北公路上的汽车(20世纪30年代) 新式交通工具具有方便与快捷的特点,有力地促进了商品的流通,方便了全国各地人们的交往。 第25课 经济和社会生活的变化 汽笛响起,火车开动,坐在车上的人像悬挂着的旗子一样摇来摇去。……沿途的农民看到火车冒着烟弛过,而且车上满载了衣着华丽的人,没有不 “诧为奇观”的。他们把手里的活停下来,呆呆地盯着火车看。拄着拐杖的老妇人惊异地张大嘴巴,青年人两眼发愣,看得出神,小孩子则吓得依
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