发动机总体结构.pptVIP

（3）空调压缩机V形带的安装。 在安装V形带之前保证所有的附件（发电机、空调压缩机和动力油泵）都已经安装牢固。 ①套上V形带。 ②安装连同销钉3204的张紧轮。 ③将V形带在发电机V形带轮上定位。 ④检查V形带的正确位置，V形带的布置如图1-26所示。 ⑤张紧V形带，拆下张紧轮上的销钉3204。 ⑥起动发动机，并检查V形带的运转情况。 图1-26 带空调压缩机的V形带布置图l-张紧装置 2-交流发电机 3-导向轮 4-V形带 5-动力转向油泵 6-曲轴V形带轮 7-空调压缩机 2、AJR型发动机正时齿带的拆装AJR型发动机正时齿带的拆装可按图1-27所示进行。 图1-27 正时齿带及附件的分解图 1-正时齿带下防护罩 2-中间防护罩螺栓（拧紧力矩10N·m） 3-正时齿带中间防护罩 4-正时齿带上防护罩 5-正时齿带 6-张紧轮固定螺栓（拧紧力矩15N·m） 7-波纹垫圈 8-凸轮轴正时齿带轮固定螺栓（拧紧力矩100N·m） 9-凸轮铀正时齿带轮 10-正时齿带后上防护罩 11-防护固定螺栓（拧紧力矩 10N·m） 12-半圆键 13-霍尔传感器 14-螺栓（拧紧力矩10N·m） 15-正时齿带后防护罩 16-螺栓（拧紧力矩20N·m） 17-半自动张紧轮 18-水泵 19-螺栓（拧紧力矩15N·m） 20-曲轴正时齿带轮 21-曲轴正时齿带轮螺栓（拧紧力矩90N·m+l/4圈） （1）正时齿带的拆卸： ①将发动机安装在维修工作台上。 ②拆卸V形带。 ③将曲轴转到第一缸的上止点位置，如图1-28箭头所示。 ④拆卸正时齿带上防护罩。 ⑤将凸轮轴正时齿带轮上的标记（如图1-29中箭头所示）对准正时齿带防护罩上的标记。 图1-28 一缸上止点记号图 1-29 凸轮轴正时齿带轮与正时齿带 防护罩上的标记 ⑥拆卸曲轴正时齿带轮。 ⑦拆卸正时齿带中间及下防护罩。 ⑧用粉笔等在正时齿带上作好记号，检查磨损情况，不得有扭曲现象。 ⑨松开半自动张紧轮并拆下正时齿带。 （2）正时齿带的安装（调整配气相位）。 正时齿带的安装可参照图1-30所示进行，图1-30为拆去正时齿带上、中防护罩后的视图。凡是进行过与正时齿带相关的修理工作后，都要按下述步骤对正时齿带进行调整： ①转动凸轮轴，使曲轴不在上止点的位置，以免损坏气门及活塞。 ②将凸轮轴正时齿带轮上的标记对准正时齿带防护罩上的标记。 ③检查曲轴正时齿带轮上止点记号与参考标记是否对准。 ④将正时齿带安装到曲轴正时齿带轮和水泵上，注意安装位置。 ⑤将正时齿带安装到张紧轮和凸轮轴正时齿带轮上。注意半自动张紧轮的位置，定位块（如图1-31箭头所示）必须嵌入气缸盖上的缺口内。 ⑥将半自动张紧轮逆时针转动，直到可以使用专用工具（Matra V159）为止，如图1-32中箭头所示。松开张紧轮，直到指针1位于缺口2下方约10mm处。旋紧张紧轮，直到指针1和缺口2重叠，将张紧轮上锁紧螺母以15N·m的力矩拧紧。 ⑦用手转动曲轴，检查并调整。 ⑧安装正时齿带下防护罩、曲轴正时齿带轮。正时齿带上部和中间防护罩。 图1-30 正进齿带的安装1-凸轮轴正时记号 2-凸轮轴皮带轮 3-半自动张紧轮  4-水泵 5-曲轴正时记号 6-曲轴皮带轮 图1-31 半自动张紧轮的位置 （3）检查半自动张紧轮。 当发动机前端位于维修工作台上，正时齿带已安装并张紧时，拆下正时齿带上防护罩，用拇指用力弯曲正时齿带，指针2应该移向一侧，如图1-33所示。当放松正时齿带时，张紧轮应该回到初始位置（缺口1和指针2重叠）。 图1-33 检查半自动张紧轮 * 图1-6 安装吊架 （20）起吊发动机，使发动机脱离发动机支座。再次拧紧VW785／1B吊座夹头的支承螺栓。 （21）拔出发动机与变速器的连接螺栓，使发动机脱离变速器。转动发动机，并将发动机逐渐吊起。这时应十分细心，以免在吊起过程中碰坏有关结构件。 （22）用VW540托架（如图1-7所示），将发动机固定在装配架（旋转架）上。 图1-7 VW540型发动机托架 2． AFE型发动机总成的安装  发动机的安装步骤基本上与拆卸步骤相反，但应注意下列事项： （1）检查离合器分离轴承的磨损情况，必要时更换。 （2）分离轴承、离合器从动盘和变速器输入轴花键