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龙长高速公路A8合同段
开工报告
工程名称: 林岭隧道左洞洞口
计划开工日期:2005年
计划完工日期:2005年
中铁二十三局一公司龙长高速公路
A8合同段项目经理部
二OO五年10月21日
福建省龙岩至长汀(闽赣界)高速公路
监表2 工程分项开工申请批复单
承包单位:中铁二十三局集团一公司 合同号:A8
监理单位:福建省交通建设工程监理咨询公司 编 号:
开工项目:林岭隧道左洞洞口
桩号:ZK41+443
建议开工日期:2005.10.22
计划完工日期:2005.10.30
此项开工负责人:
附件:
1、林岭隧道开工计划和施工方案
2、林岭隧道测量放样报验单
3、标准试验及各项施工材料的试验报告单
4、隧道施工平面布置图
承包人: 日期:
监理员意见:
本工程可以进行:
驻地监理工程师: 日期:
一、编制依据
1.《公路工程国内招标范本》2003版;
2.《公路工程质量检验评定标准与施工规范对照手册》(第一册.土建工程)JTG F80/1—2004;
3.《公路工程施工安全技术规范》JTJ076—95;
4.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004;
5. 第三册 隧道设计图 (变更设计文件)
6. 本单位同类工程的施工经验及现有人、材、机的情况;
7. 现场调查情况
二、工程概况
林岭隧道为小净距隧道,隧道处在圆曲线段上,右洞进口桩号YK41+425,出口桩号为YK41+745;左洞进口桩号为ZK41+428.7,出口桩号为ZK41+749,右线长320米,左线长320.3米。隧道纵坡为单面坡,右线坡度为-3.9%、-2.46%,左线坡度为-3.9%、-2.5%。本隧道位于右偏圆曲线上,右曲线半径R=840m,左曲线半径R=830m。在左右线隧道全长范围内路面横坡须分别设置-4%和4%的超高横坡。
桩号
ZK41+428.7~ZK41+443
工程材料
单位
数量
开挖土石方
m3
700
支护
20#喷射混凝土
m3
49
Φ22加固锚杆
kg
3730/1250
Φ6钢筋网
kg
1110
林岭隧道左线工程机械设备及人员配备表
一、机械设备情况
机械名称
型号
数量
状态
挖掘机
小松200
1台
良好
装载机
ZLC50C
2台
良好
自卸汽车
东风 6m
3辆
良好
注浆泵
GZJB型
2台
良好
湿式砼喷射机
GSP-B 6m3
3台
良好
风动凿岩机
B28
25台
良好
空压机
20m
4台
良好
砼搅拌站
JS1000型
1座
良好
二、人员配备情况
序号
工种
数量
备注
1
管理人员
5
林炳和 潘立华 华华盛顿
2
技术人员
4
吴小青
3
司机
8
4
修理人员
4
5
普通工人
60
合计(人)
85
林岭隧道左洞进口施工进度计划
机械人员调配计划
挖土石方阶段(2005年10月
a、械设备情况
机械名称
型号
数量
状态
挖掘机
小松2000
1台
良好
装载机
ZLC50C
1台
良好
风动凿岩机
B25
10台
良好
空压机
20m
2台
良好
b、人员配备情况
序号
工种
数量
备注
1
管理人员
3
林炳和 潘立华
2
技术人员
2
吴小青
3
司机
6
4
修理人员
2
5
普通工人
20
合计(人)
33
2、支护阶段(2005年10月
a、械设备情况
机械名称
型号
数量
备注
湿式砼喷射机
GSP-B 6m3
1台
良好
装载机
ZLC50C
1台
良好
砼搅拌机
JS1000型
1座
良好
砼运输车
2辆
良好
双液压注浆泵
GZJB型
1台
良好
b、人员配备情况
序号
工种
数量
备注
1
管理人员
3
林炳和 潘立华
2
技术人员
2
吴小青
3
司机
6
4
修理人员
2
5
普通工人
30
合计(人)
43
林岭隧道左线洞口施工方案及保证措施
一、隧道洞口施工方法
隧道按新奥法原理拟采用“巩固洞口、排水降压、注浆加固、稳步掘进”的原则组织施工,并根椐监控量测结果及时调整开挖方法、支护参数,确保施工安全。
在长管棚或超前小导管注浆支护下安全进洞。
1、初步形成畅通的洞口排水系统。根据设计洞顶截水天沟的位置,并结合洞口的地形条件,先进行洞顶截水天沟的开挖和砌筑;
2、洞口土石方开挖。洞口土石方采用明挖法施工,自上而下分段、分层进行开挖,第一阶段挖至设计临时成洞面,并视围岩情况,结合暗洞开挖方法,预留进洞台阶;第二阶段开挖其余部分,形成永久边仰坡,同时进行锚喷支护。
二、工程进度安排
根据进度安排,计划2005年10月22
三、施工方案实施
(一)、洞顶截水沟临时排水
根据现场实际地形,在隧道洞
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