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TJL5550D型焦炉技术管理规程
总则
为保证焦炉及设备正常运行,维护好炉体,生产合格的焦碳和有效地回收化学产品,减少污染,特制定本规程。
(一)炼焦车间的装备组成包括
1、焦炉
2、贮煤塔、炉端台和炉间台
3、熄焦塔、熄焦水泵和粉焦沉淀池
4、焦炉机械(推焦车、装煤车、除尘拦焦车、熄焦车、电机车、导烟车、捣固机、液压交换机)
5、凉焦台和筛焦楼
6、地面除尘站及辅助设施
(二)生产技术过程包括
1、捣固煤饼及装炉
2、炼焦
3、推焦
4、熄焦与筛焦
(三)焦炉技术操作制度可分
1、装煤及推焦制度
2、焦炉加热制度(温度与压力)
3、煤气操作制度
4、焦炉及其设备维护制度
(四)本规程以车间为落实主体,车间要以本规程作为依据,制定具体管理规程和管理措施,相关职能科室制定考核评价制度。
二、装煤
(一)煤塔贮煤量应不少于其容积的三分之二,每年对煤塔进行一次彻底清扫。
(二)装煤车走行至煤塔下,其煤槽中心与捣固锤杆中心能达到精确定位要求;并与捣固机联锁,定位后方可开启捣固机;当捣固机工作完后,捣固锤完全提出煤槽且安全钩闭锁后,装煤车方可走行。
(三)为了保证焦炉正常操作及稳定焦炭质量,应对装炉煤进行检验,符合炼焦工艺要求才能使用。
装炉煤技术要求:
1、水份:10±1%;
2、细度:小于3mm的≥90%;
3、煤饼高度5100-5200㎜。
4、相邻班组配煤质量稳定性要求:
水份:±0.5% 挥发份:±1% 灰份:±0.2%
细度:±1% 煤饼高度 ±1%
(四)用装煤车把煤饼送入炭化室内。装煤车应把捣固好的煤饼完全送入炭化室内。
(五)对病号炉应由车间规定专门的装煤制度。
(六)应制定装煤车煤箱受煤、清扫、捣固机操作的专门制度,以保证煤箱内布煤均匀、煤饼密实、表面平坦、不粘煤。
(七)每次捣固完煤饼后都要人工将煤饼顶部的浮煤铲平、踩实。
(八)装煤完成,盖好除尘孔盖后,应及时用调有细煤粉的稀泥浆密封除尘孔盖与座之间的缝,并进行压缝。
(九)装煤最大电流不得超过400A
(十)禁止下列操作:1、将泥土废砖及铁器等杂物扫入炉内;
2、装煤车轨道无安全挡、接头断裂、轨距比标准距差±30㎜以上;
3、捣固煤饼在炉前倒塌时强行送煤,倒塌的煤料不及时运走;
4、捣固机未退至原位时装煤车开车;
5、装煤车煤箱活动壁未关好即放煤;
6、装煤车未对好位开始放煤捣固。
三、推焦
(一) 推焦操作按5-2串序进行, 应严格地按循环推焦图表推焦。编制推焦图表应根据生产任务要求和炉体、机械设备维修方便的原则并严格执行,变动推焦图表由厂长或总工批准。推焦过程中只能打开即将推焦炭化室的上升管盖与除尘孔盖,严禁同时打开多个炉号的上升管盖与除尘孔盖。
(二) 焦炉设计周转时间22.5小时,根据生产需要进行调整;需要强化时,缩短周转时间也不得超过一小时。
(三)班推焦计划的制订。每班推焦计划由负责热工的副主任制订或核准,值班负责人负责组织实施。
1、根据循环推焦表及应推焦炉数。
2、考虑前一班执行推焦计划情况。
3、结焦时间不得短于周转时间15min;烧空炉时结焦时间不得短于周转时间25min。
4、在一定结焦时间下,焦炭的成熟程度是根据相应的温度制度、焦饼中心温度、焦饼表面温度或观察上升管煤气颜色来判断。焦炭不成熟不准推焦。
5、推焦系数
(1)推焦计划系数K1,标志着推焦计划表中计划结焦时间与规定结焦时间相吻合的情况,计算公式如下:
M-A1MK
M-A1
M
式中:
M——班计划推焦炉数
A1——计划与规定结焦时间相差±5min以上的炉数
(2)推焦执行系数K2,用以评定班按推焦计划实际执行的情况,计算公式如下:
N-A2M
N-A2
M
式中:
N——班实际推焦炉数
A2——超过计划推焦时间±5min的炉数
(3)推焦系数K3,用以评价焦化厂和炼焦车间在遵守规定的结焦时间方面的管理水平,计算公式如下:
K3= K1×K2
6、因故延迟推焦,在故障排除后允许加速推出早已成熟的焦炭,但每小时比正常计划增推炉数不得超过两炉。
7、乱笺的炉号应在不长于五个周转时间内恢复正常。病号炉在计划中注明,作为特殊处理。
8、炭化室自开炉门到推焦的敞开时间不应超过7min,补炉时也不宜超过10min。
焦饼推出到装煤开始的空炉时间不宜超过8min,烧空炉时也不宜超过15min。
个别情况需要延长时应由车间主任批准。
9、在推焦车、拦焦车、熄焦车三车之间应有信号装置,推焦杆与焦侧机械应有联锁。
推焦车司机在确实得到焦侧拦焦车司机和熄焦车司机做好接焦准备的信号后才能推焦。
10、每次推焦均应清扫炉门、炉门框、磨板的焦油和沉积炭等脏物。装煤后炉门应调节严密,严禁炉门冒烟。
11、推焦车司机须准确记录每个炭化室的推焦时间(即推焦杆头接触焦饼面的开始时间)、装煤
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