墩顶现浇瓶块施工技术交底.docVIP

墩顶现浇块施工技术交底单 工程名称 广州市轨道交通六号线 施工部位 墩顶 交底内容 工艺流程 1.1支架搭设与拆除 1.1.1支架设计与搭设 立柱采用6根φ720mm×8mm的钢管桩，立于承台砼面上，柱脚与承台预埋钢板焊接。平联与斜撑均采用[28型钢，底模分配梁为I32工字钢，下为贝雷片主梁，在贝雷梁与钢管桩顶部横梁之间设置卸钢卸荷块。贝雷梁与钢管桩顶部横梁之间用U型钢板焊固，I32分配梁与贝雷梁用U型螺栓固定。（计算书附后） 图3-2 支架布置图（单位：mm） 同时为方便施工，在支架旁根据墩位处施工场地条件安装人行爬梯，人行爬梯高度为3m一节、步距为20cm的标准节段，采用螺栓连接，爬梯由后场加工，在现场分节段安装，并用安全网封闭四周。在施工完一个0#后在分节周转至下一个0#使用。 0#块支架除作为0#块现浇段支架和操作平台用，而0#顺桥向长度变化（a+b）较大，每个0#块支架的布置须考虑预制梁安装时的临时支撑位置的变化，调整支架布置形式。使支架受力更加合理安全。为此支架安装时须遵循以下原则： （1）以承台作为支架及钢管桩的基础。 （2）临时支撑位置顺桥向与桩帽中心位置保持一致。 （3）钢管桩尽量竖直安装，减小对支架整体稳定性的要求，当钢管桩竖直安装不能满足顺桥向位置时，相应该端的钢管桩须根据临时支撑