《汽车故障诊断与维修技术》课程教学大纲(三).docVIP

《汽车故障诊断和维修技术》课程教学大纲（三） 基本信息管理 课程类型： 汽车技术服务和营销专业的专业课 学时： 72 先修课：汽车使用技术，汽车文化，汽车概论，汽车构造 后续课：汽车售后服务 制定人和制定时间： 孟志刚 2010年3月 课程目标 能力目标 能对汽车行驶系故障进行诊断和技术维护； 能对汽车底盘常见故障进行诊断和技术维护； 能对泊车身进行检测和修复； 能解释常见典型发动机电控系统的特点； 能判断汽车电控系统的一些常见故障； 能对汽车电控系统的基本故障进行维修； 能对电控自动变速器进行技术维护； 能对ABS系统进行技术维护； 能书写车辆故障诊断技术文档； 锻炼规范安全操作，团结协作，自我展示及自我学习的能力。 2． 知识目标 ⑴知道汽车行驶系的常见故障现象及维修方法； ⑵知道汽车底盘的常见故障类型； ⑶知道汽车车身主要零件的修理和表面涂层的修复方法； ⑷知道电控系统的组成； ⑸知道汽车电控系统的基本诊断方法； ⑹知道发动机电控系统主要元件的检修和维护的方法； ⑺知道电控自动变速器的故障诊断和维修的方法； ⑻知道ABS系统故障诊断和维修的方法； 三．教学模块及教学方法 1. 教学模块的划分 根据知识目标和能力目标，本课程只设置一个综合项目——汽车电控系统故障诊断和维修。为有效组织教学，将综合项目分成8个教学模块（子项目），具体内容见下表。 教学模块（子项目）名称 学时 1．汽车行驶系故障诊断和维修 4 2．汽车底盘常见故障诊断 4 3．汽车车身检测和修复 4 4．汽车电控系统故障诊断基本方法 12 5．发动机电控系统故障诊断和维修 16 6．电控自动变速器故障诊断和维修 16 7．ABS系统故障诊断和维修 12 8．期末复习 4 合计 72 教学方法 学生为主体 以汽车故障诊断和技术维护的职业需求确立综合项目、子项目及理论知识和实践知识，在教学中力争做到和学生一起“学中做、做中学”。 教师为主导 不断地指出本课程的学习目标，并通过课堂和实训进行引导；深入了解学生的困惑，并及时、正确的指导实际操作作业、实验报告等。 注重思维和创新能力培养的情景教学法 针对高职汽车专业毕业生在实际工作中的问题，提出了注重思维和创新能力培养的情景教学法，在整个教学过程中，构建多个学习任务，一个接一个地被展现、被传授、被实现，当这些单项任务都被完成后，构建汽车电控系统故障诊断和维修的综合项目也最终得到完成。 四、能力训练项目表 编 号 项目 名称 单项任务名称 拟实现的 能力目标 相关支 撑知识 训练方式 手段及步骤 结果 备注 1 行驶系故障诊断和维修 1．1行驶系故障诊断 1．2行驶系维修 ①能对汽车行驶系进行故障诊断 ②能对汽车行驶系常见故障进行维修 ①行驶系故障诊断方法 ②行驶系常见的故障类型 = 1 \* GB3 ①课程理论教学 = 2 \* GB3 ②实验室实训教学 = 3 \* GB3 ③学生讨论出现的问题和故障 = 4 \* GB3 ④教师引导学生解决问题 = 5 \* GB3 ⑤学生记录故障现象和解决方法 讨论人工经验诊断故障的方法 2 底盘常见故障诊断 2．1汽车行驶无力故障诊断 2．2汽车制动跑偏故障诊断 2．3汽车行驶跑偏故障诊断 ①能对汽车行驶无力进行技术维护 ②能对汽车制动跑偏进行维护 ③能对汽车行驶跑偏进行维护 ①底盘故障主要原因及处理方法 ②行驶系制动跑偏和行驶跑偏的故障诊断方法 = 1 \* GB3 ①课程理论教学 = 2 \* GB3 ②实验室实训教学 = 3 \* GB3 ③学生讨论出现的问题和故障 = 4 \* GB3 ④教师引导学生解决问题 = 5 \* GB3 ⑤学生记录故障现象和解决方法 讨论底盘常见故障类型 3 汽车车身检测和修复 3．1汽车车身变形的检测 3．2汽车车身整形 3．3汽车车身主要零件的修理 3．4汽车车身表面涂层的修复 ①能对汽车车身是否发生过变形进行检测及整形处理 ②能修理车身的主要零件 ③能对汽车车身表面涂层进行修复 ①汽车车身变形检测的基本步骤 ②汽车碰撞时外力对车身损伤的影响 ③汽车车身局部修复常用的工艺类型 ④汽车车身表面涂层的修复工序 = 1 \* GB3 ①课程理论教学 = 2 \* GB3 ②实验室实训教学 = 3 \* GB3 ③学生讨论出现的问题和故障 = 4 \* GB3 ④教师引导学生解决问题 = 5 \* GB3 ⑤学生记录故障现象和解决方法 讨论车身检测和修复的项目及方法 4 汽车电控系统故障诊断基本方法 4．1汽车电控系统的基本组成 4．2汽车电控系统的基本诊断方法 = 1 \* GB3 ①电控系统检修注意事项 = 2 \* GB