润滑冷却进气教学课件.ppt

* 开关的作用 ? 当计量式机油泵执行学习功能时，计量式机油泵开关探测步进电机的全开位置。 ? 当步进电机步长等于或大于52时，计量式机油泵开关开启。 ? 计量式机油泵开关安装在计量式机油泵上面。 * 初始化设置功能 在发动机启动时，将的步进电机反转60步，检测0步长位置。 0步长位置作为常规传动的参考点。 * 监测功能 完成初始化功能之后，当满足如下条件时，启动监测功能。 —点火开关第12次打到ON（打开）档。 —连接蓄电池接线柱 当油泵开关打开时，PCM(动力系统控制模块)监测步进电机位置。监测方法如下： —在完成初始化功能之后，步进电机从0步长位置顺时针方向旋转60步，步长计数增加，直到位置开关打开为止。 在大于步长52后，位置开关打开。可是，如果在大于步长52后，没有监测到位置开关的打开位置，确认步进电机故障，执行故障保护功能。 * 点火开关OFF功能 ?在点火开关关闭之后，PCM (动力系控制模块)将目标步长设置为0步，当实际步长达到0时，计量式机油泵的控制终止。 ?在点火开关关闭之后，一个主继电器ON（打开）请求信号输出，此时，激活点火开关OFF功能。 * MOP（计量式机油泵）故障保护功能 ? 当发动机检测出步进电机和位置开关里有故障时，激活故障保护功能。 ? 进入故障保护功能时，PCM (动力系控制模块)将控制销保持在最小行程位置，机油供给量只与发动机转速成比例变化。这样，可以提供发动机转时所需的最少油量。 ? 当发动机的油量需求在最少供给量以内时，可以开始常规传动。 ? 当发动机的油量需求高于最少机油输出量时，限制燃料喷射，抑制发动机转速增加，并且防止发动机内部每处密封的脱离。 ? 当通过监测功能确定步进电机故障时，执行故障保护功能。 ? 故障保护功能控制燃料喷射时间，点火时间，步进电机的目标步长，如以下表格所示。并且，控制发动机输出，起到保护发动机的作用。因此，保护了发动机密封片不被烧蚀。 ? 无效的喷射时间可以根据蓄电池电压确定，当蓄电池电压变低时，无效的喷射时间延长。 * 冷却液 每100000公里或5年更换。每20000公里/12个月进行检查 * 与M6车相比，此处多设了一个冷却液位开关。 * Q：四个冲程中，哪一个冲程中气体的温度最高? * 发动机关闭后冷却功能 ?当满足所有以下条件时： 点火开关：OFF 节气门继电器：OFF 计量式机油泵：不处于点火开关关闭期间 ECT（发动机冷却液温度）: 110°C或更高 风扇高速旋转 * APP传感器的功能 检测加速器踏板的受压程度。 采用了非触点式的传感器，目的是提高耐用性。 APP传感器由主传感器和副传感器检测加速器的开启角度。 其中的任何一只传感器发生故障，由正常的传感器执行检测工作，并保持电子节气门控制。 如果APP传感器的主传感器和副传感器均发生故障，则电子节气门控制被禁止。 电节气门控制被禁止了，仍机械地保持了最小驱动所需的节气门开启角度。 * * 节流阀的检查 1. 拆去节气门体。 2. 将节气门阀从关闭的位置手动打开至全开的位置。 3. 检验节气门阀平稳的移动。 如果节气门阀运行不平稳，则更换节气门体。 4. 当节气门阀处于全开位置时，把手从节气门阀上放下。 5. 检验由于弹簧力的作用，节气门阀平稳的返回关闭的位置。 如果节气门阀返回时不平稳，则更换节气门体。 6. 从关闭的位置手动按下节气门阀至全闭的位置。 7. 检验节气门阀的移动大约为5°。 如果节气门阀的移动不是5°，则更换节气门体。 Q：当发动机在没有运转时，点火开关在OFF位，此时节气门开度为多少度？ * * 节流阀体 ? 执行器由PCM (动力系控制模块)输出的控制信号驱动。驱动力传递到执行器齿轮，中间齿轮和气门齿轮，节流阀开启。 ? 相反地，要关闭节流阀，执行器会收到来自PCM (动力系控制模块)的反向信号，开始倒转，节流阀关闭。 ? 节流阀开度通过TP（节流阀位置）传感器送入PCM (动力系控制模块)。 ? 节流阀体有一个控制弹簧。如果出现故障，执行器不受控的话，节流阀会通过弹簧的作用，保持在5°开度。这样，会确保车辆运行需要的气体量。 节流阀位置（TP）传感器 ? 检测节流阀开度。 ? 传感器作为节流阀体的一部分，检测节流阀开度。 ? 传感器采用霍耳效应原理制造。 ? 采用非接触式传感器来增加耐久性。 ? TP（节流阀位置）传感器由主传感器和副传感器组成，并用这两种传感器（主和副）检测节流阀开度。 ? 即使其中一个传感器出现故障，由无故障的传感器继续检测，维持电动驾驶。 ? 如果TP（节流阀位置）传感器的MAIN （主）和SUB（副）