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詹天佑，字眷诚。1861年生于广东南海县。1872年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学，获学士学位，并于同年回国任教授。1905-1909年主持修建我国自建的第一条铁路——京张铁路，震惊中外。被誉为“中国铁路之父”。 纬 竣 藐 佑 蔑 嘲 勘 攀 讥 浆 岔 铜 分段概括段意 一（1-3）任命詹天佑为总工程师，主持修筑京张铁路。 二（4-6）詹天佑克服了重重困难，终于成功的修筑了京张铁路。 三（7）讲京张铁路提前竣工和后人对詹天佑的纪念。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定 采用从两端同时向中间凿进的办法。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。 * 居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定 采用从两端同时向中间凿进的办法。 八达岭隧道长1100米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。 八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。 *
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