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公路建设项目交通量分析与预测方法——交通调查分析 OD调查地点的布设原则 ① 应能全面掌握项目各影响区及各小区之间以及小区内部等各主要路线交通流情况为基本原则； ② 应主要考虑与拟建公路项目平行或具有竞争关系得公路； ③ 应在与拟建公路项目交叉的主要公路上布设OD调查点； ④ 应在稍远离城镇的公路上布设OD调查点； 公路建设项目交通量分析与预测方法——交通调查分析 OD调查地点的布设原则（续） ⑤ 应选择路基较宽，线型顺直的路段布设OD调查点，同一OD调查点的上行与下行两个调查处之间的距离以50—100米为宜； ⑥ 应在距调查点100—150米的来车方向设置告知牌； ⑦ 在有典型代表性的路段上，可同时设置几个12小时和24小时交通量观测点； ⑧ 抽样率低于100%的调查点，应为不被拦车访问的车辆预留外侧车道或空间。 公路建设项目交通量分析与预测方法——交通调查分析 OD调查地点的布设原则 除了考虑以上八点原则外，在选择OD点的时候，还应考虑到以下几点因素： 1、尽可能少设； 2、应考虑匝道交通量预测； 3、考虑公路收费站； 4、考虑如何充分利用高速公路监控中心数据。 OD数据调查分析 OD调查数据的整理、编号和数据录入 利用数据库对OD调查数据进行统计分析 各OD调查点制作年平均日交通量OD表 项目影响区OD表的合成 公路建设项目交通量分析与预测方法——交通调查分析 OD表的制作 公路建设项目交通量分析与预测方法——交通调查分析 式中： — 第K个OD调查点i区到j区的年平均日交通量 — 第K个OD调查点i区到j区的样本交通量 — 样本扩大系数 — 日昼比 — 月交通量不均匀系数 — 周日交通量不均匀系数 OD表的合成 公路建设项目交通量分析与预测方法——交通调查分析 可选用的方法很多，如取大值法、简单求和法、串并联法、最短路与次短路法、发生（吸引）量法等。 采用的方法与OD调查方法、路网形态、调查点分布、影响区划分等都存在一定的相关关系。 OD表的合成 公路建设项目交通量分析与预测方法——交通调查分析 在实际工作中，为了掌握几个大的经济区之间的流量、经常会遇到小区的合并。这就体现了最终细分小区，因为OD表的合并相对简单，但是OD表的拆分是非常困难的。 大矩阵（139*139） 小矩阵（20*20） 公路建设项目交通量分析与预测方法——交通调查分析 相关内容分析 断面交通量分析 车辆出行构成 交通量时间、空间分布 出行方向分布 车辆运输效率指标分析 货类分析 应突出项目特点，如疏港公路、旅游公路、运煤通道，以及为地方经济服务或过境通道等，体现拟建项目的主要功能） 公路建设项目交通量分析与预测方法——交通调查分析 相关内容分析 断面交通量分析 调查点 调查路段 车型划分 小货 中货 大货 拖挂 集装箱 小客 中客 大客 绝对数合计 折合小客车合计 无棣西 G205 调查车辆数 1103 710 663 2261 161 1281 52 179 6410 12362 车型比例(%) 17.2 11.1 10.3 35.3 2.5 20.0 0.8 2.8 100 王屯北 S315 调查车辆数 2331 716 694 999 505 3175 344 381 9145 13396 车型比例(%) 25.5 7.8 7.6 10.9 5.5 34.7 3.8 4.2 100 堡集 S316 调查车辆数 1092 510 271 578 30 1602 139 316 4538 6438 车型比例(%) 24.1 11.2 6.0 12.7 0.7 35.3 3.1 7.0 100 石庙 S316 调查车辆数 1092 261 122 209 59 996 74 288 3101 4034 车型比例(%) 35.2 8.4 3.9 6.7 1.9 32.1 2.4 9.3 100 温店 S247 调查车辆数 1625 255 74 728 14 985 13 29 3723 5423 车型比例(%) 43.6 6.8 2.0 19.6 0.4 26.5 0.3 0.8 100 车型比例汇总 26.1 9.0 8.0 15.2 2.9 31.0 3.3 4.5 100 100 公路建设项目交通量分析与预测方法——交通调查分析 相关内容分析 交通量分析注意一下折算标准 车型 车辆折算系数 车 型 说 明 小客车 1.0 ≤19座的客车和载量≤2t的货车 中型车 1.5 ＞19座的客车和2t载量≤7t的货车 大型车 2