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第二十九课
交通运输布局及其影响
一、选择题
2017年7月,中国和俄罗斯联合发出推进“冰上丝绸之路”的倡议,中国和俄罗斯共同打造的“冰上丝绸之路”属于北极航道中的东北航道。据此完成1~3题。
图K27-1
1.图中,过白令海峡向西北航行 ( )
A.走东北航道
B.走西北航道
C.逆风顺水
D.逆风逆水
2.随着全球气候变暖及科技迅猛发展,东北航道通航期预计从目前的3个月扩大到半年(2050年时),依据相关知识,推断现在北极东北航道的黄金航运期是( )
A.6月 B.7月 C.8月 D.9月
3.在现代科技支持下,推测目前东北航线发展中遇到的最大的困难可能是 ( )
A.海雾
B.浮冰
C.沿线基础设施差,救援困难
D.通航时间短
米林机场位于西藏林芝米林县内,海拔2949米,兼具高原机场、山区机场、峡谷机场和河流机场的复杂地理特征。地形和气象条件对飞机安全影响巨大,它被公认为世界上最难飞行的机场之一。米林机场的航班集中在上午起降,据气象资料统计,机场全年适航时间累计仅有100天。图K27-2示意米林机场位置。读图,完成4~5题。
图K27-2
4.一年中,气象因素浓云对林芝地区航班影响最大的时间是 ( )
A.3—5月 B.6—8月
C.9—11月 D.12月—次年2月
5.米林机场的航班集中在上午起降的主要原因是 ( )
A.云雾少,能见度高 B.气温低,气压高
C.气流上升,易起降 D.对流弱,风速小
[2018·福建省厦门市高三上学期期末] 交通线路的平均运距是指乘客乘坐1次车的平均距离。图K27-3示意我国某城市部分轨道交通线路分布。据此完成6~7题。
图K27-3
6.图示线路中,平均运距最长的是 ( )
A.线路① B.线路②
C.线路③ D.线路④
7.轨道交通线路都是双向的,同一时段线路两个方向的客流量存在差异,图示线路中,7:30—9:00两个方向客流量差异最明显的是 ( )
A.线路① B.线路②
C.线路③ D.线路④
“拥堵延时指数”是城市拥堵程度的评价指标,即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由状态下旅行时间的比值。拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车上下班、上下学、旅游等,且车费由乘客平均分摊的出行方式。读2016年我国部分城市拥堵延时指数示意图(图K27-4)与某市工作日拼车潜力路程分布图(图K27-5),完成8~9题。
图K27-4 2016年我国部分城市拥堵延时指数示意图
图K27-5 某市工作日拼车潜力路程分布图
8.由图文信息可以判断 ( )
A.城市的服务范围越大,拥堵延时指数就越高
B.城市规模等级与拥堵延时指数呈正相关
C.上海市拥堵延时指数为1.87小时
D.拥堵延时指数受机动车保有量、城市道路状况影响明显
9.由材料提供的信息,可推断该市 ( )
A.拼车潜力与拼车距离呈正相关
B.总体来说,拼车距离越近,拼车潜力就越大
C.影响拼车成功率的关键因素是拼车数量的多少
D.上午10时比18时拼车成功率高
[2018·江西师范大学附中4月月考] 2月28日凌晨,5807次旅客列车在吐鲁番遭遇超强大风,致使车厢脱轨侧翻。读图K27-6,完成10~11题。
图K27-6
10.火车在沿图中铁路线行驶过程中,最容易因大风出现脱轨、侧翻的路段是 ( )
A.甲车站附近
B.乙车站附近
C.丙车站附近
D.丁城市附近
11.下列货物中,该区域最可能常年利用该铁路向东部沿海地区输送的是 ( )
A.鲜活牛羊
B.石油和天然气
C.小麦和甜菜
D.棉花和瓜果
二、非选择题
12.[2018·河南信阳高中四模] 阅读图文材料,完成下列要求。
马六甲海峡是世界货物往来最多的海峡,我国是马六甲海峡第一大使用国,每天经该海峡的船只约有60%来往我国,我国进口石油的80%以及进出口物资的50%均经过该海峡。由我国企业参与投资建设的马来西亚皇京港位于马六甲海峡东侧的中段,这里海湾水深,为天然良港,又位于赤道无风带,全年风平浪静的日子很多。皇京港将成为马六甲海峡最大的港口之一。
皇京港目前只有一座自然岛,规划新造3个人造岛。四个岛的功能不同,其中第一岛为旅游、文化遗产及娱乐区;第二岛为物流中心、金融、商业、补给与高科技工业区;第三岛为综合深水码头及高科技海洋工业园;第四岛为码头、临海工业园。图K27-7示意马六甲海峡位置。
图K27-7
(1)分析皇京港的区位优势。
(2)简述皇京港的建设与运营对马来西亚社会经济发展的积极影响。
(3)说明马来西亚皇京港的建设与运营对于我国的重要性。
(4)为充分发挥皇京港物流、金融、商贸、旅游等功能,请对马六甲海峡区域交通线路规划提出建议。
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