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目 录
工程概况2
编制目的及依据2
危险源辨识及监控2
原材料运输和堆放的安全要求3
钢筋制作安全要求4
钢筋的绑扎与安装的安全要求6
钢筋工程机械使用安全要求7
钢筋工程安全文明11
安全教育及技术交底12
一、工程概况:
1、110kV机场二至机场北电缆线路工程,自机场二出线后,向西沿进站路走线至107国道右转,沿107国道向北至怀德南路跨线桥,左转穿越107国道,沿怀德南路向西北走线至J43点,左转跨过路口,沿翠岗西路向西南走线至J63,右转沿宝安大道向北走线至J78点,再次右转接入机场北主变电所。新建电缆路径长1×5.27Km,单相电缆长5.54Km.
本工程电缆通过电缆沟、埋管、顶管方式进行敷设。
二、编制目的及依据
结合本工程施工现场的具体情况,以“安全生产、文明施工”要求为标准,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,保障施工人员人身安全,确保工程顺利进行,特制订钢筋工程施工安全专项方案。
1、建筑工程施工质量统一标准 (GB50300-2001);
2、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003);
3、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010);
4、施工图纸;
5、现行的的安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定,建筑工程施工现场安全管理标准;
三、危险源识别与监控
1、对焊机距离木工房、宿舍过近,容易引发火灾
2、机具安置不合理,操作空间狭小,加工长件时容易受到伤害
3、钢筋切断机外壳脱落,松动,刀口有两处以上破损易造成物体打击。
4、对焊机作业人员作业时未设防火挡板,火星乱溅,作业人员没有佩带防护面罩。
5、平板车转运钢筋装车不不合理时,钢筋散落容易砸伤工人。
6、塔吊运钢筋时,钢筋不分类混合吊装,容易散落伤人。
7、绑扎4m以上的柱筋时,没有设置平台,攀登钢筋骨架进行作业,发生坠落事故。
8、钢筋机具处没有设置安全标志,安全操作规程牌挂设位置不当,难以看到。
四、原材料运输和堆放的安全要求
1、钢筋应有出厂证明书或试验报告单,钢筋表面或每捆(盘)钢筋均应有标志。钢筋在加工过程中,如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象,应停止使用,钢筋在运输和储存时,不得损坏标志,并应按批分别堆放整齐,避免锈蚀或油污,砌砖垛300mm,各种规格型号及厂家应分别堆放。
2、钢筋堆放场地应硬化或铺填碎石,防止泥水污染钢筋和锈蚀。钢筋堆放地应砌不小于300mm高地垅(间距2米),不同型号规格钢筋隔开;挂上材料标识牌,下雨时应有遮盖措施,避免生锈。
3、若钢筋表面出现鳞片状铁锈,必须除锈,方可使用。
4、待检钢筋与已检钢筋须按不同型号分别标识。
5、制作好的半成品比如梁、柱板筋和箍筋也应堆放整齐并且挂上标识牌并注明型号、规格、尺寸、和使用部位等。
6、人工搬运钢筋时,步伐要一致,当上下坡(桥)或转弯时,要前后呼应,步伐稳健,注意钢筋头尾的摆动,防止碰撞物体或击中人身;特别防止碰挂周围和上下的电线,上户或卸料时要互相打招呼,注意安全。
7、人工垂直传递钢筋时,送料人应站立在牢固平整的地面或临时构筑物上,接料人应有护身栏杆或防止前倾的牢固物体,必要时挂好安全带。
8、机械垂直吊运钢筋时,应捆扎牢固,吊点应设在钢筋的两端,有困难时,才在该束钢筋的重心处设置吊点,钢筋要平稳上升,不得超重起吊。
9、注意钢筋切误碰触电源,严禁钢筋靠近高压线路,钢筋与电源线路的安全距离应符合有关施工现场用电中的规定的要求。
五、钢筋制作安全要求
(一)、钢筋加工安全要求
1、钢筋除锈时,操作人员要戴好防护林眼镜、口罩、手套等防护用品,并将袖口扎紧。
2、使用电动除锈时,应先检查钢丝刷固定有无松动,检查封闭式防护罩装置,吸尘设备和电气设备的绝缘及接地是否良好等情况,防止发生机械触电事故。
3、送料时,操作人员要侧身操作严禁在除锈机的正前方站人;长料除锈要两人操作,互相响应,紧密配合。
4、展开盘圆钢筋时,要两端卡牢,切断时要先有脚踩昆,防止回弹伤人。
5、人工调直钢筋前,应检查所有的工具;工作台要牢固,铁砧要平稳,铁锤的木柄要坚实牢固,铁锤不许有破头、缺口,因打击面起花的锤头要及时换掉。
6、拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,筋沿线2m区域内严禁行人,人工绞磨拉直,不准用胸、肚接触推杠,并要步调一致,稳步进行,缓缓松懈,不得一次松开以免回弹伤人。
7、人工断料,工具必须牢固,打锤和掌克子的操作人员要站成斜角,注意抡锤区域内的人和物件。
8、切短于30cm的钢筋,应用钳子夹牢,猴钳手柄不得短于50cm,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。
9、弯曲钢筋时,要紧握扳手,要站稳脚步,身体力行保持平衡,防止钢筋折断或松脱。
10、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整
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