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2 确定许可载荷 前3步同稳定校核问题; 4) F ? Fcr / nst 。 3 截面设计问题 1) 计算实际压力 F ; 2) 求出 Fcr: Fcr = nst F; 3) 先假设为大柔度杆,由欧拉公式求出 I, 进一步求出直径 d (若为圆截面杆) ; 4) 计算 ? p 和 ? ; 5) 检验 ? ? ? p 是否成立。若成立,则结束; 6) 若 ? ? ? p 不成立,则设为中柔度杆,按经验公式求出直 径 d (若为圆截面杆) ; 7) 计算 ? 0 ; 8) 检验 ? ? ? 0 是否成立。 若成立,则结束。若不成立, 则是强度问题。 (1) 压杆的稳定容许应力: 1.安全系数法确定容许应力: 2.折减系数法确定容许应力: (2)、压杆的稳定条件: 折减系数 (见书P326图15-12) 二、 折减系数法 按强度设计的方法设计受压杆。 例:图示立柱,L=6m,由两根10号槽型A3钢组成,下端固定,上端为球铰支座,试问 a=?时立柱的临界压力最大,最大值为多少? 解:1、对于单个10号槽钢,形心在c1点 两根槽钢图示组合之后,Iz=Iy临界压力最大: F a=4.32cm (z1) 2、求临界力: 大柔度杆,由欧拉公式求临界力。 ( 由表15-2查得) 例:一等直压杆长 L=3.4 m,A=14.72 cm2,I=79.95 cm4, E=210 GPa,F=60 kN,材料为A3钢,两端为铰支座。 试进行稳定校核。 1、nst=2; 2、[σ]=140 MPa 解:1、安全系数法: 满足稳定要求。 2、折减系数法 查书图15-12——λ =145.9, 若查表——λ =140,φ=0.349;λ=150,φ=0.306。 然后线性插值: 满足稳定要求。 [例] 已知: 空气压缩机的活塞杆由45钢制成,ss = 350 MPa , sp = 280 MPa, E=210GPa。长度l = 703 mm, 直径d = 45 mm。最大压力 Fmax=41.6kN。稳定安全系数为 nst = 8~10。(设两端铰支座) 求: 试校核其稳定性。 解: 1 求 ? p 2 求 ? 活塞杆为两端铰支杆 惯性半径(圆轴) 柔度 ? 因为 ,所以不是大柔度杆。 3 求 ? 0 , 采用直线经验公式。 由表15-2 查得(45钢属优质碳钢): 所以,是中柔度杆。 4 求临界应力 采用直线经验公式。 5 求临界压力 6 稳定校核 满足稳定要求。 [例] 已知: 活塞直径 D= 65 mm,p= 解: 这是截面设计问题。 临界压力的最大值为 F p 1.2MPa, l=1250mm, 45钢,sp = 220MPa, E= 210GPa, nst = 6。求: 活塞杆直径d 。 (活塞杆可简化为两端铰支杆) 活塞杆所受压力 F p 活塞杆为两端铰支杆 取 先假设为大柔度杆 , 用欧拉公式计算临界压力 根据求出的 d 计算柔度 计算? p 因为 ,是大柔度杆。 以上计算正确。 [例] 已知:b=40 mm, h=60 mm, l=2300 mm,Q235钢, E=200 GPa, FP=150 kN, nst=1.8, 校核:稳定性是否安全。 x y z x 材料力学 *材料力学 §15-1 压杆稳定的概念 稳定性问题的例子 平衡形式突然改变 丧失稳定性 失稳 构件的失稳通常突然发生,所以,其危害很大。 1907年加拿大劳伦斯河上,跨度为548米的魁北克大桥,因 压杆失稳,导致整座大桥倒塌。 脚手架倒塌 平衡的稳定性 稳定平衡 不稳定平衡 随遇平衡 理想压杆:材料均质、各向同性, 压力绝对沿轴线 压杆的平衡稳定性 当 F ?Fcr时, 压杆的直线平衡状态是稳定的。 当 F ? Fcr时, 直线平衡状态转变为不稳定的, 受干扰后成为微弯平衡状态。 当 F ? Fcr 当 F ? Fcr 临界载荷 Fcr 使直线平衡状态是稳定平衡状态的最大压力, 也是保持微弯平衡状态的最小压力。 当 F ? Fcr 当 F ? Fcr 一、两端铰支细长压杆的临界载荷 假定压力已达到临界值,杆已经处于微弯状态且服从虎克定律,如图,从挠曲线入手,求临界载荷。 ①、弯矩: ②、挠曲线近似微分方程: x w F F L §15-2 临界载荷的欧拉公式 EI F k = 2 : 令 x w F F M w ③、微分方程的解: ④、确定积分常数: (n=0、1、
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