汽车四轮定位原理和操作方法.docxVIP

汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。 目录 概念 四轮定位的种类 四轮定位的主流厂家 四轮定位的作用 做四轮定位的要求 四轮定位的好处 四轮定位的选购知识 四轮定位的主流厂家 概念 四轮定位的种类 四轮定位的主流厂家 四轮定位的作用 做四轮定位的要求 四轮定位的好处 四轮定位的选购知识 四轮定位的主流厂家 四轮定位仪组成 必备工具 展开 概念 　　这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在和后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。 四轮定位的种类 　　四轮定位　 汽车四轮定位 　　☆四轮定位的种类 　　四轮定位仪有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪、和3D影像定位仪等几 \o 查看图片 四轮定位仪 种。其中3D、CCD和激光产品是目前市场上的三大主流产品，3D产品是目前市场上最先进的四轮定位，测量方式先进、测量时间仅为传统定位仪的五分之一，已渐渐进入 成熟阶段，2010年将是 3D四轮定位仪元年！ 　　北京展会，各大四轮定位厂商纷纷亮出V3D四轮定位产品，V3D成为展会的最大亮点。目前各大四轮定位厂家纷纷推出自己的V3D产品，V3D市场大战必将立刻拉开帷幕。 　　V3D测量能力全面超越光学传感器。除了能计算出四轮定位角度外，还能计算轮距、轮差、轴距、轴差，摩擦半径、转向轨迹等功能。而且，光学传感器售后多，操作繁琐。V3D的出现，极有可能取代中、高端光学机的市场区间。 四轮定位的主流厂家 　　进口3D产品厂家：杰奔、 亨特； 　　国产3D产品厂家： 广州万达、广州黑豹、 天津澳利、海德三雄、 北京广达、青岛金华、 珠海领航等家豪取 高端市场； 　　CCD产品厂家：包括百斯巴斯、 深圳元征、深圳 米勒、珠海战神 营口大力等等占据中、低端部分市场。 　　PSD和激光产品逐步进入升级换代期。 四轮定位的作用 　　l 增加行驶安全； 　　l 减少 轮胎磨损； 　　l 保持直行时转向盘正直，维持直线行车； 　　l 转向后转向盘自动归正； 　　l 增加驾驶控制感； 　　l 减少燃烧消耗； 　　l 减低悬挂部件耗损。 　　当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、 跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下 车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。 　　前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。 主销后倾角 　　从侧面看车轮，转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒，称为主销后倾角。设置主销后倾角后，主销中心线的接地点和车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距，和自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同)，使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端，车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉，使车轮的方向自然朝向行驶方向。设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能，同时主销纵倾移距也增大。主销纵倾移距过大，会使转向盘沉重，而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。 主销内倾角 　　从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。当车轮以主销为中心回转时，车轮的最低点将陷入路面以下，但实际上车轮下边缘不可能陷入路面以下，而是将转向车轮连同整个汽车前部向上抬起一个相应的高度，这样汽车本身的重力有使转向车轮回复到原来中间位置的效应，因而方向盘复位容易。 　　此外，主销内倾角还使得主销轴线和路面交点到车轮中心平面和地面交线的距离减小，从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力，使转向操纵轻便，同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力。但主销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损。 前轮外倾 　　从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现“八”字形张开，称为负外倾，而朝反方向张开时称正外倾。使用斜线轮胎的鼎盛时期，由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作，所以外倾角设得比较