汽车协会报刊2011.4.29.docVIP

广东省华立技师学院 广东省华立技师学院 汽车协会《第三期》 学习理论的目的是为了实践；实践的目的是为了驾驭汽车人生！ 广东省华立技师学院汽车协会出版社 汽车协会《第三期》 主办单位：广东省华立技师学院“汽车协会” 顾问：邱可克 主编：欧维敏 副主编：卓力文、张尧舜 编辑技术总监：卢柱标 发行电话：（668873）发行地址：广州市增城市广汕公路华立科技园华立路3号。 目 录 开学的第一课 邱可克老师 第一章 观望新能源 电动汽车...............................................................() 世界首创“硅能电池”.......................................() 新能源汽车概述.............................................() 第二章 汽车行业顶尖技术 水平对置发动机....................................() CVT无级变速器...................................() TDI 柴油发动机详解...........................() 电动助力动力转向系统....................() 开学的第一节课—主讲：邱可克老师 什么是三基？ 大学生应当怎么学习？ 解：当代大学生首先应当主动去学习自己的专业课程；其次是认真思考所遇到的问题。多思考重点难点。最后要在平时日常生活中培养自己对专业课程的兴趣，多去参观车展活动和看看汽车杂志，让学校更多姿多彩。 怎么分析对待学习中的难点？ 解：分析学习中遇到的问题，找出关键的问题进行分析，哪些是基础性难点：如基本构造、基本原理、基本技能。对付基本性难点要问、要查、要补。哪些又是枝节性的难点：如一个单词或一个基本原件。对付枝节性难点就放一放再回过头。最后多用时间去对付重点难点。用心找出突破点，解决每天所遇到学习问题，探索知识的海洋。 实践中需实行以下四点： 第一确定目标 第二设定计划 第三掌握方法 第四回头复习 了 了 解 认 认 清 掌 掌 握 一位好老师正如一艘船，带领我们从狭隘的地方，驶向无限广阔的海洋！ 一位好老师正如一艘船，带领我们从狭隘的地方，驶向无限广阔的海洋！ ——10汽修 《电动汽车》 综合新闻指出： 春节前，50辆电动出租车将在延庆正式上路运营。 因为使用电池，没有尾气排放，电动出租车更节能环保，而且价格也比普通出租车便宜。“3公里以内5元，是普通出租车的一半；超过3公里，每公里1.5元，也比普通出租车每公里2元要便宜。”延庆县交通局局长刘瑞成说，“延庆县城从南到北也超不过3公里，所以在延庆县城打一次环保出租车5元足够了。”电动出租车充一次电需要8个小时，充满电在不使用空调的情况下，能开100公里左右。“因为充电时间偏长，如果打车的人多，一个司机可以配两辆车，轮换着开。 2.在武汉公交97%车辆不再喝汽油纯电动车运营。 3.其实已在2010年广东省电动汽车的保有量达到935辆目前广东省累计已投运的充电站为6个，已投运的充电为190个，这6个充电站中有4个位于深圳，广州和珠海各得一个席位，电动发展特别注重在深圳、广州、珠海。4.中国汽车产业转型升级为节能和新能源汽车是重要。但电池充电用的充电站和容量问题至今未能解决，北京将试着为电动汽车换电池模式，而不是用充电。（换电为主，插充为辅） 在日本电动车有太阳能充电站的项目，有望引入中国。 《新能源车规划》在有以上这些问题后，规划再度推迟。 硅能电池 “硅盐”代替传统的铅酸蓄电池是国际首创。铅酸蓄电池在生产、使用、废弃的过程中对大自然产生了毁坏性的污染。如今“硅能”蓄电池采用了密封内化成技术，其比能力特性有大电流放电，快速冲电，使用寿命长及环保等各项优化性能，大大的胜于目前普通的铅酸蓄电池。 硅盐蓄电池的研究，公司具有多科学的高级经营管理人才及高级工程技术人才。目前，使用于电动汽车，电动摩托车，电动自行车，通讯等领域的电池研究已取得了实质性的技术突破。中心使用专有技术和独特生产工艺研制的高性能阀控式全密封免维护硅盐蓄电池（硅盐蓄电池的理化综合性能已居国际领先水平，动力电池的循环使用寿命大于600次,FD纟列深循环寿命大于1000次。硅盐电池分为四个类别