化工投料试车讲解.docVIP

气化装置化工投料试车方案 为了确保气化装置安全、顺利地一次投料成功，产出合格的煤气供下游装置投料试车，特制定本方案。 一、编制依据 (1)《壳牌煤气化化工工艺培训手册》 (2)《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ231-91） (3)《气化装置操作手册》 二、试车目的 (1)全面检查气化装置在投料运行期间设备、管道、阀门的完好性，自控仪表的投用情况、自动分析的投用情况、顺控程序和联锁、控制回路等的可靠性。 (2)全面检查公用工程的供应情况，包括：水、电、气、汽、柴油、液化气、化学品等。 (3)检查气化装置在投料试车的情况下存在的问题和缺陷，并消除存在的问题和缺陷，为今后装置的长周期稳定地运行打下良好的基础。 三、试车的组织机构 (1)、气化试车领导小组： 组长： 副组长： 成员： (2)、试车操作人员 一班：气化操作一班 二班：气化操作二班 三班：气化操作三班 四班：气化操作四班 机电仪人员全程参与投料试车 (3)、试车过程保运 单位：十一化建 职责：全面负责气化装置投料试车期间保运工作，负责组织气化装置化工投料试车期间的故障和设备抢修，设备的维护。 (4)、物资筹备组 单位：综合部、设备部 职责：综合部全面负责装置投料试车期间办公物资供应；设备部全面负责装置投料试车期间设备备件的供应，负责与各供应商联络工作等。 四、投料试车应具备的条件 （1）各级试车指挥组织已经成立；操作人员已经配齐，各种规章制度已经建立。 （2）气化装置工程交接已经完成，单体试车和联动试车已经合格，并消除在试车过程中存在的各种问题和缺陷。 （3）气化装置的设备、管道等经吹扫、冲洗、酸洗、试漏、气密试验合格，特别是合成气大气密合格；各设备和管道按设计保温完毕，配有伴热管线的已可以投用，各安全阀门按设计整定压力并整定合格，特别是一些重要的安全阀门必须在线调校合格。 （4）气化炉已经完成烘炉、煮炉等工作，并经水流测试合格，并报SHELL和SEG确认，确保无管道堵塞。、 （5）装置的施工记录资料齐全，各设备厂家产品合格证书和复验报告符合要求。 （6）U-1100单元化工投料试车已经完成，U-1200单元的粉煤循环测试已经全部完成。 （7）所需的公用工程条件：水、电、气、汽、柴油、液化气、酸、碱等已能平稳供应，并引入界区。 （8）装置所有的伴热保温、设备的位号、管道介质名称及流向标志完成。 （9）顺控的带压测试、DCS和ESD的联调已经完成；逻辑和复杂回路的测试已经完成；所有自控仪表、联锁均能投用，联锁报警已正确输入并经过测试。 （10）化工投料试车所用的原料煤、辅助原料和化学品等已准备齐全。 （11）点火烧嘴和开工烧嘴已完成试点火测试。 （12）火炬系统已完成试点火测试，可以投用。 （13）安全消防设施，包括安全网、安全罩、盲板、防爆板、防雷和防静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消防栓、可燃气体检测仪、火灾报警系统经专业部门检查合格。 （14）各种防护器材、防毒面具等已配备到各岗位，操作人员能正确使用。 （15）分析项目及分析取样点已经确定，分析规程已经批准、颁发；化验分析设施、标准溶液已准备齐备。 （16）化工投料试车方案已经批准；操作规程和操作法等已印发给生产试车人员，主要工艺指标、联锁报警值已经批准颁布。 （17）生产操作人员已经培训合格并持有上岗合格证和安全合格证。 （18）化工投料试车用的生产记录报表，记录本等已经准备齐备 五、投料程序 气化装置的投料试车主要分为如下主要步骤：U-1100磨煤及干燥和U-1200粉煤的加压和输送的投料；U-1400、U-1600、U-1700建立水循环；气化系统的热备机；气化炉的点火投料和正常开车。 （一）、U-1100磨煤及干燥和U-1200粉煤的加压和输送的投料 （1）开启循环风机(K-1102)，并保持在最小流量下运行(70000Nm3/h)。 （2）手动全开11XV0101、11XV0106、11FV0105、11FV0106向系统补氮气6—10分钟后关闭，期间根据磨煤机系统压力自动调节11PV0109A开度。 （3）将磨煤机出口压力控制11PIC0109设自动，11PV0109A/B投串级，并根据情况给定设定值。 （4）检查02浓度水平在5~6％；投入氧量调节补氮控制系统，将02控制在5~6％(VOL)。如果检查时高于6％，视情况打开11XV0101/0106,当氧含量接近6%关闭两阀。 （5）系统预热：按热风炉单机操作规程启动F-1101，缓慢升温（冬季最大升温速度：50℃每小时，其它季节：30℃每小时)，使系统达到热备用状态即磨机出口温度达到100--105℃。(预热过程中可以进行其它步骤的开车) （6）按磨机操作规程启动磨煤机润滑油系统、液压站及S1102，检查润滑油和液压有的压力和温度正