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汽车尾灯控制电路设计
小组成员:郭淑云
景育康
崔佳南
设计任务:
用TTL集成电路设计一个汽车尾灯控制电路。模拟汽车尾灯的功能。
二、设计要求:
1设计一个控制汽车六个尾灯的电路,用六个指示灯模拟六个尾灯(汽车每侧三个灯),并用两个拨动式(乒乓)开关作为转弯信号源;一个兵乓开关用于指示右转弯,一个乒乓开关用于指示左转弯,如果两个乒乓开关都被接通,紧急闪烁器起作用;
2右转弯时三个右边的灯应动作,左边的灯则全灭,右边的灯周期性明亮和暗,对于左转弯,左边灯的操作应相类似;当紧急闪烁起作用时,六个尾灯大约以1Hz的频率一致地闪烁着亮和暗。同时,电路还用一个开关模拟脚踏制动器,制动时,若转弯开关未合上(或错误地将两个开关均合上的情况)所有六个尾灯均连续燃亮,在转弯的情况下,三个转向的尾灯应正常动作,另三个尾灯连续亮。另外,倒车时,六个尾灯均连续燃亮,且蜂鸣器断续警示。
三、设计电路:
最终的电路图:
车启动时总开关SW5合上,右转弯时,开关A2合上,D8灯亮,D3、D4、D5灯周期性亮和暗,如图所示:
车启动时总开关SW5合上,左转弯时,开关A1合上,D9灯亮,D1、D2、D6灯周期性亮和暗,如图所示:
如果两个乒乓开关都被接通,紧急闪烁器起作用;当紧急闪烁起作用时,六个尾灯大约以1Hz的频率一致地闪烁着亮和暗。
倒车时,六个尾灯均连续燃亮,且蜂鸣器断续警示。
制动时,若转弯开关未合上(或错误地将两个开关均合上的情况)所有六个尾灯均连续闪亮
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