紧固件操作规程.pdfVIP

GY( T) -01 文件编号 12T-20-005 文件名称 紧固件操作规程 零件图号 零件名称 徐岸利2009 编 制 徐岸利2009．．66 审 核 校 对 会 签 标准化 批 准 GY( DQ) -01 产品型号 文件名称 紧固件操作规程 文件编号 12T-20-005 一、范围 适用于各种车型转向架组装紧固件配置、安装操作方法及紧固标记的划法。 二、目的 为了保证机车运行的安全可靠性、使转向架达到设计、制造工艺和质量要求的目的，特制定 此规程： 1、规范了转向架组装紧固件的配置、配送、防止在紧固件的安装过程中发生漏装； 2、规范了紧固件的操作方法，防止紧固件发生过扭、欠扭； 3、规范了紧固刻线标记的具体划法，防止紧固件标记漏划、不规范等现象。 三、基本要求 1、紧固件的配置、配送方法 1．1、由库房依照各车型紧固件明细,将各种紧固件的名称、规格、台车数量等标注在相对应 的区域； 1．2、相应班组依照紧固件明细、各种车型的数量进行配置并运送至组装场地，按照现场定 置区域摆放； 1．3、班组在组装前，应当面校核所配送的紧固件的名称、规格、数量； 1．4、组装班在紧固件安装时应将所需要的紧固件按名称、数量准备齐全，然后按要求进行 安装，安装完后检查实际用量与所领取的数量，不能有多余也不能有少装。如果有多余的，则 应检查是否漏装；如果数量不够，则应检查是否是配置的数量不对。 2、紧固件的操作方法 2．1、相应班组在装车过程中，如发现不符合规格要求、有质量问题、数量不对、损坏等情 况，应及时与库房反应情况或更换； 2．2、组装班将各种紧固件装车完毕后，应检查所配置的紧固件数量与实际装车数量是否相 等，即不能多余、也不能少装，否则必须查找原因； 2．3、各紧固件安装时应依照工艺要求进行，凡规定使用风扳机预紧的紧固件，操作时应调 整好风扳机的档位，用扭力扳手紧固时，螺栓或螺母应能旋转1/4-1/3圈，扭力扳手达到扭力发 出响声后，再反复发出第二次响声即可； 2．4、使用的风扳机只能作为预紧，应根据不同规格的紧固件使用不同型号的风扳机，并控 制好档位，防止使用风扳机使紧固件超过扭力； 2．5、使用扭力扳手时，应根据不同规格的紧固件的扭力值选用不同型号的扭力扳手，紧固 前应校核或确认所需要的扭力值，然后再使用扭力扳手紧固； 2．6、依照产品图纸要求，凡需要涂螺纹锁固胶的紧固件，具体涂法参照如下方法进行： 2．6．1、紧固件涂胶操作方法 （1）、表面处理 为了获得良好的锁固效果，涂胶前应用棉纱擦去螺纹表面的杂质或油污，保证其清洁度。 （2）、涂胶长度 公式：涂胶长度 螺纹直径x1．2或螺纹直径x1．5 例如：M16螺栓涂胶长度为16x1．2～16x1．5即19mm～24mm，要求在螺栓螺纹端头部开始往下 涂抹19mm-24mm即可。 编制 徐岸利2009．6 审核 校对 标记 处数 更改文件号 签 字 日期 标准化 批准 7 1 G