第6章受弯构件（p80）.ppt

6.4.1 型钢梁的设计 钢梁的设计及工程实例 6.4 2. 双向弯曲型钢梁的设计 双向弯曲型钢梁承受两个主平面方向的荷载，工程中广泛应用于屋面檩条和墙梁。 6.4.1 型钢梁的设计 钢梁的设计及工程实例 6.4 2. 双向弯曲型钢梁的设计 1)檩条的截面选择 先按双向抗弯强度等条件试选截面，然后对初选截面进行强度、整体稳定和刚度方面的验算。 （6-72） 式中，系数 可根据型钢类别来选取，对小型号的型钢，可近似取 = 6（窄翼缘H型钢和工字钢）或 = 5（槽钢）。 6.4.1 型钢梁的设计 钢梁的设计及工程实例 6.4 2. 双向弯曲型钢梁的设计 2)檩条的形式和构造：见图6-42，及教材 3)檩条的计算内容包括强度、整体稳定及刚度，详见教材。 其中，强度计算按双向弯曲梁根据式（6-7）验算；抗剪及局压可不验算。 6.4.2 焊接组合梁的设计 钢梁的设计及工程实例 6.4 1. 截面选择 1)根据已知荷载，计算最大弯矩Mx等 （暂不考虑梁自重）。 2)估算所需要的截面模量：按式（6-70）或（6-71）计算。 3)确定梁的截面高度：梁截面高度应考虑建筑、刚度、经济等因素 。 最大高度hmax：由建筑设计确定 最小高度hmin：由梁的刚度条件确定 经济高度he：根据梁用钢量最小条件确定 （6-76） 式中，Wx —— 梁所需要的截面模量，mm3，在第⑵步中求出。 6.4.2 焊接组合梁的设计 钢梁的设计及工程实例 6.4 1. 截面选择 （6-80） 梁高采用：应满足hmin≤h≤hmax 及 h≈ he 4)确定腹板尺寸hw、tw： 腹板高度hw：可假定翼缘厚度t=20mm， hw =h-2t 腹板厚度tw：可根据经验公式确定。 注：① tw ≥6mm；并应使tw尽可能取较小值。 ② tw取2mm倍数，以使其数值与钢板厚度规格相一致。 ③ hw一般宜取为10mm倍数，以便于制造。 ④ 对于不利用腹板屈曲后强度的梁，宜控制 （受压翼缘扭转受到约束时），或 （受压翼缘扭转受未到约束时），以避免设置纵向加劲肋，而使构造太复杂。 6.4.2 焊接组合梁的设计 钢梁的设计及工程实例 6.4 1. 截面选择 （6-81） 5)确定翼缘尺寸b、t 注：① 取b=(1/6~1/2.5)h，且b≥180mm（一般梁）；吊车梁的上翼缘b≥300mm。 ② tw取2mm倍数，b取10mm倍数。 ③ 受压翼缘自由外伸宽度b1应满足局部稳定要求，即： （ 时），或 （ 时）。 ④ 翼缘板宽度应超出腹板加劲肋的外侧，当每侧加劲肋宽度 (mm)时，要求 （mm）。 一个翼缘的面积： 6.4.2 焊接组合梁的设计 钢梁的设计及工程实例 6.4 2. 截面验算 1)截面几何特性、内力：对初选截面计算各种截面几何特性，如：A、Ix、Wx等。计入梁自重后，重新求梁的弯矩、剪力。 2)强度验算：抗弯、抗剪、局部承压以及折算应力强度计算。 3)整体稳定验算：只对需要计算整体稳定条件的梁按式（6-29）计算。 4)局部稳定验算：受压翼缘的局部稳定验算，及腹板加劲肋的布置与计算。 5)刚度验算：梁的挠度验算。 6)截面调整：只要有一项不满足，或者各项要求都满足，但截面明显富余太多，就要对初选截面进行相应的调整，重新验算直至得到合理截面。 6.4.2 焊接组合梁的设计 钢梁的设计及工程实例 6.4 3. 组合梁截面沿跨度方向的改变 梁截面上的弯矩一般沿梁的长度方向是变化的，为节省钢材，有时可以做成变截面梁。对于跨度较大的的梁，通常在半跨内改变一次截面，可节省大约10％～20％的钢材，如果再多改变一次，约再多节约3％～4％，效果不显著。为了便于制造，一般半跨内只改变一次截面。 梁截面沿长度的改变方法： 变翼缘板宽度： 改变后的翼缘宽度应由截面开始改变处的弯矩M1确定； 为了减少应力集中，宽板应从截面开始改变处向弯矩减小的一侧以不大于1:4的斜度切斜延长，然后与窄板对接。 6.4.2 焊接组合梁的设计 钢梁的设计及工程实例 6.4 3. 组合梁截面沿跨度方向的改变