某小区车库地下一层顶板支撑方案.docVIP

TOC \o 1-2 \h \z 1.编制依据 1 1.1施工组织设计 1 1.2施工图 1 1.3主要规范、规程、标准 1 2.工程概况 2 3.模板支架设计 2 3.1方案选择 2 3.2碗扣式钢管支撑架特点 2 3.3模板支架搭设参数 3 3.4搭设要求 4 3.5梁板模板体系选择 5 4.施工准备 7 4.1操作人员基本条件 7 4.2施工工具、安全防护用具 7 4.3模板支架的材料要求 7 4.4垂直运输 8 5.搭设注意事项及拆除 8 5.1模板支架的搭设注意事项及防护要求 8 5.2搭设程序 8 5.3模板支架的拆除 9 6.安全管理措施及规定 9 6.1搭拆阶段的安全管理措施 9 6.2使用阶段的安全措施 10 7.模板支架的使用管理 10 8.楼板模板扣件钢管支撑架计算 10 8.1模板面板计算 11 8.2支撑木方的计算 13 8.3托梁的计算 15 8.4扣件抗滑移的计算 17 8.5立杆的稳定性计算荷载标准值 17 8.6立杆的稳定性计算 18 8.7基础承载力计算 19 9.梁模板扣件钢管支撑架计算 20 9.1模板面板计算 21 9.2梁底支撑木方的计算 24 9.3梁底支撑钢管计算 25 9.4扣件抗滑移的计算 26 9.5立杆的稳定性计算 27 1.编制依据 1.1施工组织设计 表1－01 施工组织设计名称 审定日期 北京****西区一期项目施工组织设计 项目施工组织设计施工组织设计 1.2施工图 表1-02 图纸名称 图纸编号 出图日期 北京*****西区一期项目 B1车库及4＃、5＃楼建筑图 建施1～13 建通施1～5 2006-6-3 北京*****西区一期项目 B1车库及4＃、5＃楼结构图 结施1～12 2006-6-3 1.3主要规范、规程、标准 表1-03 类 别 名 称 编 号 国家标准 《工程测量规范》 GB50026-93 国家标准 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 国家标准 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 行业标准 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130--2001 行业标准 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80—91 地方标准 《建筑工程施工资料管理规程》 DBJ01-51-2003 地方标准 《北京市建筑工程施工安全操作规程》 DBJ01-62-2002 《关于加强施工用钢管、扣件使用管理得通知》 京建材（2006）72号 2.工程概况 北京***西区一期项目住宅楼工程位于北京市朝阳路***东北角，建筑面积137349.99m2，由1#、2#、3#、7#、8#住宅高层板楼；5#配套楼和B1车库组成。其中B1车库地下一层部分层高为6900，基础底板顶标高为-7.400，地下一层顶板标高为-0.100，板厚200，部分层高为4800，基础底板标高为-7.400，地下一层顶板标高为-2.100，板厚为350mm。因模扳支撑体系需搭设7.100米高，故单独编制此施工方案。详见附图1：模板支撑架平面位置图。 3.模板支架设计 3.1方案选择 本工程B1车库地下一层顶板施工时，顶板支撑须搭设满堂红脚手架，采用φ48X3.5碗扣式钢管支撑架搭设。 3.2碗扣式钢管支撑架特点 碗扣式钢管支撑架采用每隔0.6m设1套碗扣接头的定型立杆和两端焊有接头的定型横杆，并实现杆件的系列标准化。碗扣式钢管支撑架不仅拼拆迅速省力，而且结构简单，受力稳定可靠，完全避免了螺栓作业，不易丢失零件，并配备比较完善的系列构件，功能多，使用安全、方便和经济。 3.2.1多功能：能根据具体施工要求，组成不同组架尺寸、形状和承载能力的单、双排脚手架，支撑架，物料提升架，爬升脚手架，悬挑架等多种功能的施工装备。 3.2.2高功效：该脚手架常用杆件中最长为3130mm，重17.07kg。整架拆装比常规快3~5倍。 3.2.3通用性强：主构件采用普通的扣件式钢管脚手架之钢管，可用扣件同普通钢管连接，通用性强。 3.2.4承载力大：立杆连接是同轴心承插，横杆同立杆靠碗口接头连接，接头具有可靠的抗弯、抗剪、扛扭力学性能，而且各杆件轴心线交于一点，节点在框架平面内，因此，结构稳固可靠，承载力大。 3.2.5安全可靠：接头设计时，考虑到上碗扣螺旋摩擦力和自重力作用，使接头具有可靠的自锁能力。作用于横杆上的荷载通过下碗扣传递给立杆，下碗扣具有很强的抗剪能力（最大199kN），上碗扣即使没被压紧，横杆接头