大连理工大学凌魂车队——节能电车分队凌魂节能EV队组建于2012年4月从建队起,我们努力的方向就一直是电动节能车的研发和制作,目标是来备战一年一度的Honda中国节能竞技大赛EV组别的比赛,现队伍中有队员12名,车手一名。于1981年在日本创办2007年来到中国成为Honda中国节能竞技大赛至今为止已经成功举办了8届这个赛事为了启发人们对新能源的思考,在 2011年更在中国首创了电动组别的比赛,参赛车辆使用大赛指定电池并将该电池作为车辆行驶的唯一动力源。我们在做什么?三点:新型的、纯电动的、节能车定义:以比赛规定用的标准蓄电池供电,并通过电机驱动车轮行驶的车辆。比赛规则中也对参赛的车辆进行了一系列的要求,所以在设计制造时也要完全按照规则进行。 各个组都在做什么? 车架 车身 转向 制动 电控 办公组别车架首先运用UG软件进行建模,需要基本掌握UG的使用,并发挥想象力和创新思维。运用Ansys软件分析,对车架进行静态分析、动态分析, 为车架结构改进和优化设计提供可靠的依据。入队后各类软件的学习会统一进行培训。 车身1、以车架为基础设计外形2、以泡沫为材料制作模具3、运到模具厂制造车身4、喷漆、并与车架连接转向制动——V刹电控1、本车是24V直流电驱动,所以为了节省逆变的损耗,我们采用直流电机驱动一个主动力轮.目的是减少传动的机械损耗。2、此次用直流的轮毂电机来驱动,相比之下轮毂电机的
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