案例4：日本运输业规制缓和对我国的启示.pptVIP

教育的目的是什么？ 1.发展认知结构 2.培养创新力和 批判能力 日本运输产业放松规制 对我国运输业的启示 从规制行为：规制概念可以理解为政府对企业行为的干预和控制。 从规制手段：一般包括价格规制、进入与退出规制、投资规制、质量规制等。 规制缓和(放松规制)，其目的 ①减少垄断非效率 获取竞争性进入 ②降低交易成本 防止规制的低效率 ●现有规制进行改善 减少并缓和现有规制 以前：对运输业实施严格经济性规制政策，形成政策上进入壁垒。 现在：随着信息技术的发展和对服务需求的增加，政府规制政策越来越显示出弊端，如企业成本的增加、规制本身的效果不理想、规制俘获问题频现等。 日本：诸多领域开始政府放松规制进程，包括电信、电力、运输、零售、金融等领域。1980年代，首先在自然垄断领域和信息不对称领域开展放松规制，航空运输和铁路运输行业作为自然垄断行业，在放松规制中属于优先进行，公路运输领域也开展放松规制。 铁路 航空 运输业 公路 一、从严格规制到放松规制 航空运输业严格规制到放松规制 日本航空公司： 1953 年由政府和民间共同出资设立的公私合营的股份公司，在国内航空方面，处于与民间企业相竞争的状态，保持着很高的市场份额；在国际航空方面则是独家垄断经营，严格政府规制（如表1）。 日本临时行政调查会：日本航空公司由于存在国