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A320常见故障复位跳开关-江西机队
PAGE
以上仅供江西机队参考 第 PAGE 19 页 共25页
A320常见故障跳开关
重置指南
东航工程技术公司江西维修部
2011-6-8
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 引言: 1
适用性: 1
ATA21 空调系统 2
ATA22 自动飞行系统 4
ATA23 通讯系统 6
ATA24 电源系统 8
ATA26 火警系统 9
ATA27 飞行操纵系统 11
ATA28 燃油系统 13
ATA29 液压系统 14
ATA30 防冰系统 15
ATA31 数据记录和仪表显示 16
ATA32 起落架 18
ATA33 灯光系统 19
ATA34 导航系统 20
ATA36 引气系统 23
ATA49 辅助动力-APU 24
ATA70-80 发动机系统 25
引言:
1、该指南仅供参考,如遇故障,机组应在地面实施;
2、在空中,飞行人员必须严格按照ECAM程序和飞行手册程序,快速检查单执行。
3、本指南根据部分常见的ECAM故障警告或系统失效信息,根据AMM,TSM等相关手册确定失效的计算机,并给出对应对应计算机跳开关的位置。
4、本指南按美国运输协会(ATA)章节划分。
5、该指南版权归东航工程技术公司江西维修部所有。
适用性:
本指南仅供江西机队的8架飞机参考
飞机注册号如下:
B-2215/B-2222/B-2226/B-2227/B-2334/B-6009/B-6013/B-6262
ATA21 空调系统
AEVC 电子舱通风计算机
面 板
位置
出现:AVNCS SYS FAULT
BLOWER FAULT
EXTRACT FAULT
49VU
D06
D05
122VU
Y17
说明:出现关于电子舱通风故障信息,复位相关跳开关包括计算机和风扇,如果无
效,进入“CFDS-AIR COND空调页面,完成AEVC测试”
出现:VENT EXTRACT FAULT
电子舱通风-抽风扇 EXTRACT FANS
49VU
D06
123VU
AE02
出现:VENT BLOWER FAULT
电子舱通风-吹风扇 BLOWER FANS
49VU
D05
123VU
AD10
PACK控制器
面 板
位置
CONTROLLER-PACK 1
出现: PACK 1 REGUL FAULT CKPT DUCT OVTH
AFT CAB DUCT OVTH
以及左空调系统相关活门位置不正确或温度控制异常
122VU
X22
X21
Y19
Y18
CONTROLLER-PACK 2
出现: PACK 2 REGUL FAULT CKPT DUCT OVTH
AFT CAB DUCT OVTH
以及右空调系统相关活门位置不正确或温度控制异常
122VU
W22
W21
Y21
Y20
出现座舱压力相关警告信息
**警告** 禁止在空中对增压系统进行复位
面 板
位置
CPC-1(客舱压力控制器-1)
出现:LDG ELEV FAULT 或SYS 1 FAULT 或 SYS 1+2 FAULT
CPC-2(客舱压力控制器-2)
出现:LDG ELEV FAULT 或 SYS 2 FAULT或 SYS 1+2 FAULT
49VU
D09
122VU
Y23
Y22
区域温度控制器
出现:客舱配平活门相关信息,复位全部四个跳开关
HOT AIR相关信息,复位头顶板30VU面板上电门,无效,复位区域温度控制全部四个跳开关
面 板
位置
122VU
V20
V19
V18
V17
流量控制活门
面 板
位置
对于左流量活门—除复位49VU D07,还应同时复位PACK-1系统全部跳开关122VU X22/X21/Y19/Y18
对于右流量活门—除复位122VU V21,还应同时复位PACK-2系统全部跳开关122VU W22/W21/Y21/Y20
49VU
D07
122VU
V21
ATA22 自动飞行系统
FAC 飞行增稳计算机 注:断电应大于90秒
面 板
位置
FAC-1 出现:AUTO FLT FAC 1 FAULT
AUTO FLT RUD TRIM 1 SYS
AUTO FLT YAW DAMPER 1
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