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电机耐久对拖台架技术要求 PAGE PAGE 1 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： PAGE 14 电机对拖耐久试验台架技术要求 1. 名称及数量 1.1 项目名称：电机对拖耐久试验台架 1.2 数量： 壹套 2. 设备用途 2.1 此规格设备包括一套全新的、完整的电机对拖耐久试验台架，设备包含机械测试平台、电机系统工装、传动工装、直流电源、转矩转速传感器、测控系统、电机恒温水冷系统、功率分析仪等部分。本设备主要用于5吨以上的混合动力及纯电动汽车电机系统的性能测试、工况可靠性、电机传动轴交变应力下的耐久度、电机控制系统的控制稳定性评价研究，并提供可靠的试验数据。 2.2 试验设备应具有优良的功能和结构设计，操作简便，测量和控制精度高，试验结果重复性好，可靠性高，工作寿命长，达到国内同行业先进水平。 3. 适用标准 国家标准 《GB/T 18488.1-2015 电动汽车用电机及其控制器 第1部分：技术条件》 国家标准 《GB/T 18488.2-2015 电动汽车用电机及其控制器 第2部分：试验方法》 国家标准 《GB/T 29307-2012 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》 用户自定义循环工况。 试验设备的设计、制造、安装应以ISO标准为依据。测量单位使用SI单位制。 4. 工作环境 试验区域温度：-5℃～40℃； 试验区相对湿度：10%～98%RH 大气压力：86kPa～106kPa 试验区域海拔高度：≤500m 控制室温度：-5℃～30℃ 无冷凝 控制室相对湿度：10%～98% 电源电压：380V±10%三相五线制；220V±10%单相；频率：50Hz±2% 水：普通工业自来水，压力：0.2～0.4 MPa 气源：压缩空气，压力：0.5～1 MPa 试验区域规划面积：约60㎡（8m×8m，不含墙体，不含控制间），控制间与试验区域隔断 5. 交货日期 合同签字后，3个月内到达厦门金龙联合汽车工业有限公司。 设备需求一览表 下面列出的供货范围和数量是必需的，但是，为了满足用户的实际使用要求，又不能仅局限于下面的供货范围； 序号 产品名称 数量 备注 1 机械测试平台（含底座、减震及所需的试验工装） 1套 非标设计 2 被测电机支座支架（通用规格） 1套 非标设计 3 陪测电机支座支架（通用规格） 1套 非标设计 4 传感器安装支架 1套 非标设计 5 快速对接装置（被测、陪测） 2套 非标设计 6 台架控制柜（工业控制计算机、电机测试控制软件） 1套 7 轴系保护罩 1套 8 电机端轴承座（被测、陪测） 2套 非标设计 9 联轴器（被测、陪测） 4套 数量依据设计及技术要求确定 10 传动轴系 1套 数量依据设计及技术要求确定 11 扭矩法兰及标定装置 1套 12 适配连接法兰（电机轴端面为斯太尔型） 2套 数量依据设计及技术要求确定 13 堵转装置 1套 非标设计 14 扭矩和转速传感器 1套 数量依据设计及技术要求确定 15 自动化控制软件 1套 16 数据后处理软件 1套 17 计算机通讯接口软件包 1套 可与MCU、BMS等CAN通讯 18 功率分析仪 1套 详细配置清单见后 19 试验数据采集单元 1套 20 温度、压力、湿度等传感器 若干 详见后面技术要求 21 双向直流电源 1套 详细配置清单见后 22 高压电缆 1套 根据设计确定长度 23 直流稳压电源（0-60VDC） 1套 24 电机冷却恒温装置（冷水机组 、水恒温装置） 1套 详见后面技术要求 25 UPS 1套 26 备件（报价总额的1%） 1套 供应商提供清单、数量和报价 7. 设备详细技术要求 7.1 总体要求 电机对拖耐久台架试验室主旨在于研究新能源商用车辆电机系统，建立一个进行电机可靠性试验，同时兼顾电机常规性能测试的综合台架试验室。除了能进行电机常规性能测试的外，台架还能够进行电机常规寿命试验和加速寿命试验等工作，并且可以分析电机故障产生原因和机理，可以用于研究电机液冷技术、密封技术，为电机的选型提供准确有效的试验手段。 试验室应至少具备以下测试功能： 电机可靠性试验； 电机外特性、效率Map测试，包含驱动模式和馈电模式； 可编程循环工况的模拟试验，如可靠性试验循环、效率Map试验循环； 具备整车道路模拟并进行工况循环试验，如中国典型城市公交循环等； 具备高速CAN网络通讯能力； 7.2 设备应满足的用户试验标准和技术指标 7.2