Nff 61014 编织线和屏蔽线的连接.docxVIP

铁路车辆 编织线和屏蔽线的连接 适用范围 本文件定义了铁路车辆上使用的编织线和屏蔽线的连接的：设计的最小技术特性，认证条件，接收和检查。 环境条件由NFF 01510规定。 本文用于线缆屏蔽层的连续应用，以及用同种屏蔽编织层保护的线缆。 使用屏蔽层，在本文中定义，只限用于最大750V额定电压的线缆。 使用屏蔽层通过一个环状再接线直接接地，需要铁路客户公司同意后才能执行。 参考标准 定义 为了本文需要，使用以下定义： 一般定义 导体拔出力（NFC 93422）：分开一根导线和一个接触所需的轴向拉力。 铁路行业特殊定义 绝缘导线：一个由包裹着绝缘层或者套管的导体组成绝缘导线 电线：多根绝缘导线组成，在同一个保护套管内 连接导线：绝缘导线，符合其铁路标准，用于导线屏蔽编织层的连接和屏蔽线的连接 额定使用电压（Ue）：一个材料的额定电压，和额定电流一起，确定了材料的使用，并且决定了相应的试验和使用类型。 额定绝缘电压（Ui）：一个材料的绝缘电压，用于耐压试验和漏电流试验的参考 在任何情况下，额定使用典雅的最大值不能超过额定绝缘电压。 使用规则 屏蔽层的组成或者其固定，都要符合线缆图纸确定的说明。 用于接地的连接应该尽量的短，并且： 要么用至少0.93mm2线径的导线连接 要么用编织线通过一个环状再接线直接接地 在连接有自然保护的情况下，例如在接线块或者电气柜后方，最小导线线径能够用0.6m