多连杆压力机结构特点.docxVIP

多连杆压力机技术说明 （压力机宣传片用） 压机总体由上梁、立柱、底座、滑块、工作台、气垫、离合器、制 动器、传动系统、液压润滑和气动系统、电气控制系统等组成。其特点 是外形美观、结构合理、技术先进、功能齐全，操作安全、维修方便、 压机精度高、可靠性高，且配有各种电子监测、安全保护、力能测试装 置，压机自控程度高，是理想的冲压设备。 一、压力机结构性能简介 1、 机身部分 1.1为钢板焊接箱型组合结构，上梁、立柱、底座用液压拉紧方式将四 根拉杆预紧呈积木式封闭框架，立柱与横梁、底座通过上下八组二 十四个定位键定位，保证了机身框架的精确可靠。 1.2上梁、立柱、滑块、工作台、底座、气垫体等焊接大件采用CO?气体 保护焊，箱型焊接结构件筋板及焊接坡口对称布置，具有理想的焊 接工艺性。各大件焊后均在炯火炉内消除内应力进行热时效处理， 以完全消除焊接内应力（只有热时效才能完全消除内应力），防止压 机在工作中产生变形，从而确保了压机长期运转精度不变。 2、 主传动系统 2.1主传动驱动方式采用上部驱动，多连杆传动，带导柱、导套,滑块运 动特性好，在工作行程内速度低而平稳，满足了冲压合理的拉延速 度，提高了冲压件质量及模具寿命。且滑块空程速度高，有利于提 高生产效率。 2.2主传动轴前后布置，垂直压机止面，左右对称布置，高速级低速级 均釆用高精度人字齿传动，主齿轮异向旋转，高速部分大齿轮轮辐