流体Demo47_尹航-高升力翼型气动特性分析.ppt

谢 谢 * * * ? 2017 ANSYS, Inc. * * ? 2017 ANSYS, Inc. * * ? 2017 ANSYS, Inc. * * ? 2017 ANSYS, Inc. * * ? 2017 ANSYS, Inc. * * ? 2017 ANSYS, Inc. * 算例来源：原创 算例制作：尹航 算例校核： 高升力翼型气动特性分析 目 录 一、摘要 早起翼型中的美国Clark Y、NACA 4位数字和五位数字系列翼型如NACA44族、NACA24族、NACA230族以及英国RAF6等翼型在较高升力下阻力较小，并具有好的高升力特性，在短程支线飞机、农业机及其他低速通用航空飞机上得到广泛使用翼型的气动力计算是空气动力学领域中十分常见的问题，本文针对一个高升力NACA4412翼型，使用CFD仿真软件Fluent软件包进行气动特性分析。 目 录 模型示意图 二、仿真模型介绍 本实例采用CFD仿真软件Fluent对NACA4412翼型空气动力问题进行了模拟分析。NACA4412的模型如图所示。翼型弦长为0.1m，来流速度为0.6ma,本案例以3°攻角为例计算攻角的气动性能 。数值计算翼型外流域为二维C型，取翼型前方半径和宽度为10倍翼型弦长，翼型后方长度为15倍翼型弦长。 20 10 15 L 目 录 三、前处理 总体网格示意图 模型命名示意图 在ICEM CFD中建立二维模型，翼型外流域为二维C型并划分网格。将模型边界分别命名为进口far、出口out、翼型上下翼面分别命名为up、down，前缘lead edge，如图2所示。计算域网格如图3所示。将ICEM CFD划分完成的网格导出，存为NACA4412.msh文件。 将ICEM CFD划分完成的网格导出，存为naca4412.msh文件。 far out up down lead edge 1、启动Fluent。双击Fluent，将Dimension修改为2D，如下图所示。 四、求解设置 Fluent启动界面 四、读入文件 在FLUENT主界面中，单击主菜单中【File】→【Read】→【Mesh】， 弹出如图所示的Select File对话框，选择扩展名为naca4412.msh的网格文件， 单击OK按钮便可以导入网格。 点击【General】→【scale】，进行网格尺寸调整。 点击【General】→【check】，检查网格质量，确保无负体积，检查结果如图所示。 scale check 点击模型树中的【General】，在面板中，Time类型选择Steady，设置如下图所示。 四、定义求解器 总体模型设定面板 打开模型树中的【Model】→【Energy】选择On，保持【Viscous】流模型采 用二方程ke模型，其余保持默认，设置如下图所示。 四、求解设置 Model设置 4、 【cell zone Conditions】单元格区域条件设置 双击【cell zone Conditions】，编辑【operation condition】中的操作压力修改为0，设置如下图所示如下图所示。 四、求解设置 cell zone Conditions条件设置 3、 【Materials】 添加材料。双击模型树中的【Materials】,双击air材料，将Density改为ideal-gas；设置如下图所示如下图所示。 四、求解设置 材料添加 边界条件设置：双击【Boundary Conditions】，编辑【Zone】中的far，在下方的TYPE中选择为pre-far-field，设置马赫数0.6，将【Velocity Specification Method】设置为Magnitude and Direction，将【Velocity Magnitude】数值改为，【X-Component of Flow Direction】为cosα值，【Y-Component of Flow Direction】为 sinα值，α为攻角，以3°攻角为例，分别设置为cos3°、sin3°，即为0.9986、0.0523，其余保持默认，设置如下图所示。编辑【Zone】中的out，在下方的TYPE中选择pressure-out，设置如下。 编辑【Zone】定义up 、dpwn 、lead edge为Wall默认。 四、求解设置 边界条件设置 5、设置参考值双击【Reference Values】，修改为如图所示。 四、求解设置 参考设置 四、求解设置 计算残差监控 右击【Residual】→【convergence criterion】→none 点击OK 计算残差监控 6、求解方法设置。双击【Solution Methods】，修改为下图所示。 四、求解设置 求解