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注：
1 、本文以拖拉机设计计算为例，说明用本软件设计车辆的设计计算项目，计算
书的编写格式，国内几十种拖拉机的设计计算都是用本软件进行的。
2 、车辆设计计算书的格式可参考本文件编写，但本文的数据为虚构，计算结果
也不正确；
3 、凡是用本软件设计的产品，如果更换了发动机、轮胎、车重等整机参数，一
分钟内又能得到新的计算结果，如全部齿轮的安全系数、全部轴的强度和刚度、全
部轴承的使用寿命。
轮式拖拉机设计计算书
目录：
拖拉机整机性能计算:
拖拉机实际速度:
拖拉机 动性计算:
拖拉机稳定性计算:
拖拉机转向半径计算:
传动系简图:
一、离合器简单校核:
二、传动系设计及分析:
定变速箱中心距及齿轮模数:
变速箱排挡设计：
16+8 档传动系受力分析[后传]：
16+8 档传动系受力分析[前传]：
16+8 档PTO 受力分析：
16+8 档传动系零件转速分析[后传]：
8+8 档传动系受力分析：[后传]
16+8 档传动系轴承耗功统计：
16+8 档传动系效率小结：
传动系热平衡计算：
三、变速箱设计计算:
变速箱齿轮设计计算：
16+8 档主变速箱一轴及轴承校核计算(前行)：
16+8 档主变速箱二轴及轴承校核计算(前行)：
16+8 档副变速箱一轴及轴承校核计算(前行)：
16+8 档副变速箱二轴及轴承校核计算(前行)：
16+8 档爬行轴及轴承校核计算(前行)：
8+8 档逆行轴及轴承校核计算：
8+8 档逆行惰轮轴轴承校核计算：
四、后桥设计计算:
格利森制弧齿锥齿轮计算:
差速器直齿锥齿轮计算:
16+8 档中央传动输入轴轴承校核计算(前行):
16+8 档差速器轴承校核计算(前行):
8+8 档中央传动输入轴轴承校核计算(逆行):
8+8 档差速器轴承校核计算(逆行):
末端齿轮计算:
16+8 档后桥半轴校核计算(前行)：
后桥行星齿轮轴滚针计算:
16+8 档后桥行星齿轮轴及轴承校核计算(前行)：
16+8 档后桥驱动轴及轴承校核计算(前行)：
多工况驱动轴校核计算:
多工况驱动轴壳校核计算:
五、动力输出设计计算:
PTO 齿轮设计计算：
PTO 心轴校核计算：
PTO 一轴及轴承校核计算:
PTO 二轴及轴承校核计算:
六、分动箱设计计算:
拖拉机前驱动轮超前率计算：
分动箱齿轮:
16+8 档分动箱惰轮轴轴承计算(前行)：
16+8 档分动箱轴及轴承(前行)：
分动箱传动轴校核计算：
七、 动器校核计算:
拖拉机整机性能计算:
拖拉机整机计算：
§1.主要原始数据： [计算人： zhaokaotian]
─────────┬───────────────────────────
拖拉机名称: │
─────────┼────────┬─────────┬────────
拖拉机类型: │ 四轮驱动拖拉机 │拖拉机计算类型: │ 牵引试验计算
─────────┼───┬────┼─────────┼───┬────
拖拉机轴距[mm] │ L │ 2040.00 │拖拉机轮距[mm] │ B │1300.000
拖拉机使用质量[kg] │ mT │ 2700.00 │拖拉机质心纵坐标 │ a │ 836.000
拖拉机质心 坐标 │ e │ 0.000 │拖拉机质心高度[mm] │ h │ 680.000
前桥质量[kg] │ m1 │ 270.000 │前桥质心 坐标[mm] │ e1 │ 0.000
前桥质心高度[mm] │ h1 │ 418.000 │前桥铰接点高度[mm] │ Zf │ 418.000
挂钩牵引点高度[mm] │ hT │ 298.000 │牵引点纵向坐标[mm] │ aT │
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