工字钢防护棚架专项方案26页.docVIP

PAGE 1 PAGE 1 情人谷特大桥引桥3#～7#墩旁 情人谷路防护棚架施工方案 编制： 复核： 审批： 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 2198 一、编制依据 1 21266 二、情人谷特大桥及防护棚工程概况 1 20065 三、防护棚架施工方案及概述 2 14876 3．1 防护棚架方案概述 2 21539 3．2结构示意图 2 19414 四、防护棚架结构计算 6 15131 4．1主要设计技术参数 6 13090 4．2 荷载组合 6 24247 4．3 荷载计算 7 12652 4．4 顶层分配梁受力计算 7 18338 4．5 顶层第二层分配梁受力计算 10 28147 4．6 防护架立柱32工钢受力计算 12 17494 五、防护棚架破损更换方案 13 6297 六、防护棚架拆除方案 13 15161 6.1 拆除总体思路 13 17428 6.2 拆除准备工作 14 10881 6.3 拆除方案 14 15020 6.3.1 顶棚的拆除 14 11394 6.3.2 横梁及纵梁拆除 14 27120 6.3.3 侧面防护网拆除 14 19208 6.3.4 立柱拆除 14 9477 七、防护棚架施工及交通疏导方案 15 753 7.1 施工原则 15 14971 7.2 交通疏导方案 15 8480 八、施工防护措施 16 468 8.1 防护人员安排及分工 16 11392 8.2 施工安全防护措施 17 26134 8.3 限高、限速、导流标志 17 27829 8.4 交通管理措施 17 24099 8.5 夜间施工安全保证措施 18 23460 九、施工安全保证措施 19 2227 9.1 建立安全生产保证体系 20 2 9.2 安全教育和培训 20 4375 9.3 其它注意事项 20 24960 十、施工安全应急预案 21 27449 10.1 总体安排 21 2910 10.2 发生触电事故应急预案 22 10354 10.3 高空坠落应急预案 22 30809 10.4 机械伤害应急预案 22 29738 10.5 交通事故应急预案 23 PAGE 1 情人谷特大桥引桥跨128县道防护棚架施工方案 一、编制依据 1、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 2、《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 3、《路桥施工计算手册》（GB 5768-1999） 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 5、《大跨径预应力混凝土梁桥设计施工技术指南》张喜刚主编 6、情人谷特大桥设计施工图 7、现场调查资料 二、情人谷特大桥及防护棚架工程概况 情人谷特大桥为贵阳市北京东路延伸段（贵阳东北城市干道）一期道路工程项目的一个控制性重点子工程，该特大桥的施工工期将直接影响到全线道路工程的工期控制。该特大桥位于贵阳市乌当区情人谷风景区，桥梁上跨整个景区，主桥主跨跨越鱼梁河，引桥跨越现有128县道。桥梁分为左右幅设计，左幅起终点里程为K2+629.011～K3+445.492 ，全长816.481m；右幅起终点里程为K2+630.993～K3+442.842 ，全长821.289m。左右幅桥主桥均采用“95+170+95m”变截面预应力连续刚构，墩根部梁高11m，跨中梁高4m，挂篮悬浇施工；引桥采用4×35+4×35+(20+4×35)m简支变连续小箱梁，主梁采用预制拼装施工。其中引桥左幅3#墩至7#墩（K2+743～K2+882）靠近情人谷路（128）县道，引桥承台靠近公路最近的地方不足10米，情人谷路上方的边坡非常陡，为了防止施工期间爆破滚石落入情人谷路给过往车辆带来安全事故，以及降低桥梁墩柱及架梁施工期间对此路造成的安全风险，因此在情人谷上方设置工字钢安全防护棚架。防护棚架设置在对应的左幅3#墩～7#墩（K2+743～K2+882），防护棚架立柱跟顶棚横纵梁均采用工字钢。防护棚架架净宽5m,净高4.5m。在防护棚架两端通道设置防撞墩与值班室。 防护棚示意图（2-1） 三、防护棚架施工方案及概述 3．1 防护棚架方案概述 为了保证引桥左幅3#墩至7#墩128县道过往车辆的行车安全，设置防护棚架。防护棚架基础采用方形墩基础，基础里配钢筋锚固，立柱32工字钢直接预埋在基础内。靠近引桥内侧设置［8和钢筋网片在基础内侧。第一层