气瓶充装过程事故应急救援预案.docVIP

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气瓶充装过程中的事故应急处置救援预案 为规范CNG加气站的应急管理和响应程序,及时有效地实施应急救援处置工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,依据《车用气瓶安全技术监察规程》《气瓶安全监察规程》《特种设备安全监察条例》特制定本预案。 主要危险因素 车用天然气的主要成分是甲烷,无色、无味、易燃、易爆、在常温气压下呈气态,属于C类火灾危险性物质。在空气中的爆炸极限为5%~15%,在空气中密度的体积比为0.554、扩散系数为0.196、天然气与空气混合能形成爆炸性混合物,遇明火有燃烧爆炸的危险,并且扩散能力强,火势蔓延迅速,甚至引起爆炸事故。 应急响应 3.1加气过程中密封圏爆圈的处置方案 1、迅速关闭加气机的紧急切断阀开关,切断气源。 2、关闭加气车的进气阀门。 3、打开加气枪枪阀放空加气软管的余气。 4、取出加气枪枪咀更换密封圏。 5、如产生火苗,及时扑灭。 3.2加气过程中拉断阀被加气车辆拉断的处置方案 1、迅速关闭加气机的紧急切断阀开关,切断气源。 2、同时高呼司机停车,并关闭加气车的进气阀。 3、打开加气枪阀,放空加气软管的余气。 4、取出加气枪的枪咀。如无法取出则把车辆停放在安全停车位置,通知维修人员抢修。 5、通知维修人员更换拉断阀。 6、如产生火苗,及时扑灭。 3.3加气过程中车辆发生火情的处置方案 1、机位员工迅速关闭加气机的紧急切断阀开关,切断气源。 2、就近位置提起灭火器进行灭火。并同时高呼,发出火情报警信息。 3、同时相近机位的人员迅速提起灭火器,关闭加气车辆的气瓶进气阀。协助该员工对着火车辆的,起火部位的根部进行平行扫射灭火。 4、同时对起火车辆较远的人员,负责对场站人员、车辆的疏散与警戒。 5、着火燃烧车辆被扑灭的后,及时取出加气枪咀,班长及时组织人员把该车推出站外安全位置。 6、如出现火情较大与人员伤亡的情况及时启动公司事故应急预案。 3.4夜间加气站突然发生停电的处置方案 1、突然停电时,停止加气、加气员工保护好自己收取的现金。 2、5号机位和当班机动人员负责进出站口秩序维护,禁止车辆和人员进入。 3、1、2号机位负责前站现场车辆和人员秩序,3、4、7号机位负责后站现场车辆和人员秩序。 4、同时班长迅速通知机房人员启动应急电源,恢复场站照明供电。 3、5加气车辆发生爆炸处置方案 1、迅速关闭站内电源开关,切断电源。 2、同时迅速关闭场站进气总阀,场站立即停止加气。 3、同时做好进出站口秩序维护,禁止车辆和人员进站。 4、同时做好场站的车辆和人员的疏散。 5、如果爆炸点在加气机附近,现场有弥漫天然气时,应坚决制止现场车辆启动打火,让无关人员迅速离开现场。 6、现场若没着火,启动消火栓利用消防水对天然气的稀释。 7、如出现火情较大与人员伤亡的情况及时启动公司事故应急预案 3、6加气过程中加气软管冲管、爆管、大量气体外泄的处置方案 1、迅速关闭加气机的紧急切断阀开关,切断气源。 2、迅速关闭加气车辆的进气阀开关。 3、同时疏散场站的人员和车辆,禁止一切车辆打火启动。 4、同时迅速通知维修人员,对加气软管的维修、更换。 5、如产生火苗,及时扑灭。

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