大跨度连续梁连续刚构桥常见病害.ppt

悬臂施工实现吻合索 4.2 针对运营阶段的长期问题 施加体外预应力 对于新桥 预留体外预应力转向块及张拉位置 成桥时压重，以后慢慢取出 对于旧桥 植筋设转向块后，增加体外预应力 效果不好 体内预应力的效应无法判断 植筋进一步造成混凝土开裂 先预压，后取出 悬臂施压、成桥拆除 4.2 针对运营阶段的长期问题 施加体外预应力 对于新桥 预留体外预应力转向块及张拉位置 成桥时压重，以后慢慢取出 对于旧桥 植筋设转向块后，增加体外预应力 效果不好 体内预应力的效应无法判断 植筋进一步造成混凝土开裂 佛开高速公路汾江大桥 4.2 针对运营阶段的长期问题 限制荷载 设置称重系统，计重收费 全国已经有多个省实行 4.2 针对运营阶段的长期问题 减轻桥梁重量 减小跨中梁高 跨中梁高：主跨的1/80 跨中使用轻质材料 轻质混凝土 Stolma Bridge和RaftSundet Bridge 跨中段采用钢梁 石板坡复线桥 石板坡复线桥 4.2 针对运营阶段的长期问题 采用组合结构桥梁 腹板、底板钢板，顶板混凝土 波折腹板 桁架腹板 4.2 针对运营阶段的长期问题 改变结构体系 新桥 矮塔斜拉桥？ 已经下挠的桥梁 增加拉索体系 Puttesund Bridge 5 待研究的问题 徐变规律 实际情况与实验室的差异 裂缝、下挠的机理 先裂缝，再下挠？ 先下挠，大应变造成裂缝？ 开裂后的应力重分布，稳定