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无线电领航 优点: 不受时间、天气限制; 精度高; 定位时间短,可以连续地、适时地定位; 设备简单、可靠。 一、无线电领航基本原理 电参量 导航参量 二、位置线与导航系统 位置线: 一个导航系统所测量的电信号的某一参数为定值时,该测量值所对应的点位置的轨迹。 1 测角系统 位置线为直线,如自动定向系统(ADF)、全向信标系统(VOR)。 2 测距系统 位置线为圆,如测距机(DME)。 DME 3 测高系统 位置线为等高线,如无线电高度表。 4 测距差系统 位置线为双曲线,如奥米伽系统。 三、无线电导航设备和系统分类 1 按测量电信号的参量不同 振幅、频率、相位、脉冲、脉冲/相位 2 按测量的位置线几何形状 测角、测距、测角/测距、测高、测距差 3 按有效作用距离 近程(100-500KM) 远程(500-3000KM) 超远程(3000KM以上) 4 按机载设备实现的系统功能分 自备式、他备式 5 按无线电导航台的安装位置 陆基、空基、星基 6 按飞机的飞行区域分 航路、终端区 无线电基础知识 电磁波频谱和波段划分 频段名称 频段范围 波段名称 波长范围 甚低频(VLF) 3~30千赫(KHz) 甚长波 10~1万米 低频(LF) 30~300千赫(KHz) 长波 10~1千米 中频(MF) 300~3000千赫(KHz) 中波 10~1百米 高频(HF) 3~30兆赫(MHz) 短波 100~10米 甚高频(VHF) 30~300兆赫(MHz) 超短波 10~1米 特高频(UHF) 300~3000兆赫(MHz) 分米波 10~1分米 超高频(SHF) 3~30吉赫(GHz) 厘米波 10~1厘米 极高频(EHF) 30~300吉赫(GHz) 毫米波 10~1毫米 无线电基础知识 电磁波频段划分及机载无线电设备所使用的频率 频段名称 机载无线电设备使用的频率 甚低频(VLF) OMEGA Nav.10.2 11.3 13.6khz 低频(LF) LORAN C 100khz;ADF ;NDB; AM BROADCAST 中频(MF) ADF ;NDB; AM BROADCAST 高频(HF) HF COMM 3~30MHZ 甚高频(VHF) MARKER BEACONS; FM BROADCAST;VHF NAV(VOR);VHF COMM 特高频(UHF) GLIDESLOPE;DME;TRANSPOUNDER;GPS/SATCOM 超高频(SHF) RADAR ALTIMETER;DOPPLER NAV 8.8;WEATHER RADAR 极高频(EHF)
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