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(新能源)汽车运用与维修专业论证报告
一、新能源汽车专业人才需求分析
(一)增设新能源汽车专业是我国教育事业发展的需要
新能源汽车产业经过“八五”、“九五”、“十五”三个五年计划的政策支持,
新能源汽车开始产业化。“十一五”、“十二五”计划中将新能源汽车列为重点发
展领域,在 2012 年 7 月国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-
2020 年)》,明确新能源汽车成为国家战略型产业。此后,新能源汽车鼓励及引导
政策密集出台,2014 年-2015 年仅中央层面出台的就有20 余项,涉及电池、充
电桩、限行限购、国家补贴、车船税等方面,几乎涵盖了新能源汽车从生产制造
到应用推广所涉及的所有领域。
经过近几年的快速发展,新能源汽车,尤其纯电动汽车,已经从原先局限的
特殊领域用车,例如游览车、清洁车、高尔夫球车等,已经大规模的应用到了民
用乘用车领域,私家车、公共租赁车辆以及公路交通车辆都有广泛的应用。而混
合动力汽车技术,也不再是国外垄断的技术,自主品牌和自主技术,也已经取得
了不错认可度。
在强大的政策扶持和市场需求的推动下,全国范围内掀起了一股新能源汽车
的产业发展浪潮,各大主机厂纷纷推出了新能源车型,比如比亚迪、上汽荣威、
吉利汽车等等;而新获得新能源汽车生产许可牌照的企业则已经达到了 15 家,
比如北汽新能源、江铃新能源、前途汽车、知豆汽车等等。
大英县中等职业技术学校作为国家中职示范学校,担负着培养高素质技能型
人才的重任。根据市场经济需要,学校近年将重点发展(新能源)汽车运用与维
修专业,以适应遂宁地区及周边的成都、重庆、南充、德阳、绵阳、资阳乃至全
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省各个汽车产业园对此类人才的需要。
(二)增设新能源汽车专业是满足专业人才需求的需要
随着政策扶持的持续保障,新能源汽车保有量必定逐步加大,而对应的新能
源汽车行业的人才需求也将同步加大。据教育部、人社部、工信部联合发布的《制
造人才发展规划指南》的数据,节能与新能源汽车制造业人才缺口预测将达到68
万人。
根据发达国家汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数比例30:1 计算,
如果中国实现如下新能源汽车保有量的规划,那么,后市场技术服务人才的缺口
也将不断加剧。
国务院关于节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020 年)的通知指出:
要建立多层次的人才培养体系,加大人才培养力度。加强电化学、新材料、汽车
电子、车辆工程、机电一体化等相关学科建设,培养技术研究、产品开发、经营
管理、知识产权和技术应用等人才。
根据中国汽车工业协会的数据,2016 年国内新能源汽车的保有量已经达到
109 万辆,与2015 年相比增长了86.9%。不断增加的新能源汽车保有量,对后市
场的从业人才需求也不断放大,营销、维护保养以及维修、检测等等,都有非常
大的人才缺口。
(三)增设新能源汽车专业是实现我校办学方针的需要
根据我校的区位和市县教育局对我校的定位,我校专业建设的基本指导思想
是“立足遂宁市,服务四川,面向全国,培养具有创新精神和实践能力、德、智、
体、美等全面发展的应用型技能人才;坚持为遂宁市经济和社会事业发展服务,
把学校办成一所具有鲜明区域特色的中职学校”。学校一贯主张优先发展和重点
建设遂宁市及全省经济发展所急需并已具备基本办学条件的特色重点专业,我校
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重点建设(新能源)汽车运用与维修专业是顺应国家发展规划的需要,也是遂宁区
域经济发展的需要,也是我校专业建设发展的要求。
二、新能源汽车专业人才培养目标
面向新能源汽车产业,培养适应现代新能源汽车发展与改革需要,德、智、
体、美、劳全面发展,具有良好的职业道德和职业素养,具有新能源汽车的相关
知识,并能根据新能源汽车制造、新能源汽车修理、新能源汽车售后服务等工作
要求,熟练掌握新能源汽车装配、新能源汽车维修和售后的各项技能。具有较好
的学习能力和动手操作能力,培养具有职业生涯发展基础的高素质劳动者和技能
型人才。
三、新能源汽车相关专业人员职业能力分析
(一)职业岗位分析
新能源汽车相关专业人员掌握本专业所必须的理论知识
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