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- 2019-09-27 发布于安徽
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V型槽轨道剪切方法测复合材料剪切性能测试标准
范围
1.1这篇测试方法适用于确定高模量纤维增强复合材料的剪切性能,V型槽口试样通过加载轨道的两对夹具夹持试样。当施加拉力时,轨道通过试样表面将剪切载荷传递给试样。相对而言,测试方法D5379是在试样上下端部施加载荷。面内加载可以对试样提供更高的剪切载荷。另外,当前测试方法比D5379使用更大的测试截面积。在这两种测试方法中,使用V型槽口,相对于夹具附近提高了试样测试截面积的剪切应力。因此,当V型槽口试样剪应力比未用V型槽口试样分布均匀,实现测试截面部位发生破坏。测试方法D4255利用两个加载轨道夹持无槽口的试样提供拉伸加载。和测试方法D4255相比,本文所使用的测试方法在试样夹持时无须在试样表面打孔。
复合材料局限于如下形式的连续纤维或非连续纤维增强构成:
1.11 层合板由单一方向的纤维层合板构成,纤维排列方向平行或垂直于夹具轨道。
1.12层合板是个对称平衡结构,并且0°方向平行或垂直于夹具轨道。
1.13层合板通过编织物、编制状纤维丝线层合板组成。
1.14短纤维增强材料由大多数按随机分布方式排列的纤维组成。
1.2 SI单位和英尺-磅单位制里的数值,被认为是二个独立的数值标准。本文出现的英尺-磅数值由括号里面标示出来。这两个标准里面的数值并不完全相等,每个标准里的数值都必须独立使用。如果把两个标准的数
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