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范文范例学习参考指导
国家高速公路十堰至天水联络线(G7011)
陕西境XXXXXXXX高速公路(EA-01合同段)
设计工作总结
XXXXXXXXXXXXX设计院
二〇一一年十月
目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u 一、概述 1
1.1、任务来源及依据 1
1.2、沿线自然地理环境 2
1.3、工程规模 4
1.4、主要技术指标运用情况 4
二、设计要点 5
2.1、路线设计 5
2.2、路基、路面、防护、排水工程设计要点 6
2.3、桥梁、涵洞及通道设计 19
2.4、隧道设计 19
2.5、立体交叉工程设计 19
2.6、环保、景观等工程设计 19
2.3、交通工程及沿线设施设计 19
三、施工期间设计服务情况 24
四、设计变更情况 25
4.1、重大变更 26
4.2、设计中存在的问题 29
五、设计经验体会 31
5.1、原始资料的调查务必做到详尽、准确 32
5.2、路线设计标高应考虑施工引起的环境变化 32
5.3、确定桥涵方案应切合实际 32
5.4、桥隧相接问题 32
5.5、各项变更优化手续及时办理,不要积压 33
5.6、设计亮点 33
结束语 37
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范文范例学习参考指导
XXXXXXXXXXX高速公路设计总结
一、概述
XXXXXXXX高速公路(编号:G7011)是国家高速公路网规划中的一条横向联络线,路线走向与国道316大致平行,该线东起湖北省十堰市,西至甘肃省天水市,自东向西连接了福银、包茂、京昆和连霍四条国家高速公路,途经湖北、陕西和甘肃三省,全线规划总里程约770公里。
XXXXXXXX高速公路第EA-01合同段(以下简称“本项目”)是XXXXXXXX高速公路的重要路段,也是陕西省规划的“三纵四横五辐射”高速公路网的组成部分,是陕南汉江经济带的公路运输大动脉,在全省干线公路网中具有特殊的地位和作用。该项目的实施对于完善国家和陕西省高速公路网,充分发挥高速公路网的整体效益,对加快中西部地区经济发展,特别是陕南汉江流域经济发展,有效改善陕南地区的交通条件和经济发展环境,促进陕西省经济全面、协调、健康发展均具有积极的促进作用。同时,对加强与周边省、市的联系、加快区域旅游资源开发及促进旅游业发展也具有十分重要的意义。
1.1、任务来源及依据
我院中标承担第EA-01合同段(工可桩号:K0+000~K72+000,主线高速公路工可长70.97km)主体工程及全线(工可桩号:K0+000~K127+000,主线高速公路工可长125.97km)安全设施标志、标线的勘察设计工作,EA-01合同段为本项目的总体设计单位。
主要设计依据有:
1)陕西省高速公路建设集团公司发布的第EA-01合同段“中标通知书”;
2)XXXXXXXXXXXXX设计院编制的《国家高速公路十堰至天水联络线(G7011)陕西境XXXXXXXX高速公路工程可行性研究报告》;
3)国家发展和改革委员会《国家高速公路十堰至天水联络线(G7011)陕西境XXXXXXXX高速公路可行性研究报告专家组咨询评估意见》;
4)交通部有关规范、规定、标准等;
5)《国家高速公路十堰至天水联络线(G7011)陕西境XXXXXXXX高速公路EA-01合同段初步设计》;
6)省交通厅关于《十天线陕西境XXXXXXXX高速公路鄂陕界至安康东段初步设计审查意见 》(2008.12);
7)陕西省交通厅等主管部门对本项目的有关文件、函件、会议纪要等;
9)《陕西省公路建设工程质量工作要点 》(2007版);
10) 陕西省交通厅和高速建设集团公司(业主)针对本项目的有关文件及指示精神。
11)XXXXXXXXXXXXX设计院编制的《国家高速公路十堰至天水联络线(G7011)陕西境XXXXXXXX高速公路勘察设计大纲》;
12)中交第二公路勘察设计研究院有限公司关于本项目咨询意见;
13)湖北省、陕西省两省交通厅《鄂陕两省省际衔接方案及有关问题的协议》;
14)XXXXXXXXXXXXX设计院下达的项目任务书。
1.2、沿线自然地理环境
本项目位于大巴山北麓山地,境内以少土多石的中-低山区为主,海拔一般在220—1500米之间,地势总体呈南高北低,西高东低,近东西向山脉与河谷相间的地貌特征。总体属大巴山北麓中山地貌单元,区内山势陡峻巍峨,河谷切割较深,山边坡陡峻,相对比高大于500米;沿线河谷总体较窄,以“V”型河谷为主,“U”型宽谷少量,属中一深切割区。东段富家河(湖北境)、红石河、白石河、冷水河河谷主流段较开阔,以“U”型
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