路基填筑块石施工方案.pdfVIP

目 录 DK997+000～DK997+122.09路基填筑试验段 施工方案 一、编制依据 二、工程概况 1、地形地貌 3、水文地质条件 三、 试验 目的 四、施工准备 五、工期安排 六、施工方案和施工方法 6.1施工准备 6.2测量放样 6.3分层填筑 6.4摊铺平整 6.5振动碾压 6.6压实检测及外形尺寸质量标准及检验方法 七、工程质量 目标及确保工程质量的措施 八、 确保工期的措施 8.1工期 目标 8.2确保工期的技术措施 8.3控制工程的工期保证措施 8.4交通保畅措施 九、 安全保证体系及保证措施 十、 文明施工保证体系及措施 DK997+000～DK997+122.09路基填筑试验段 施工方案 一、编制依据 1、新建铁路山西中南部铁路通道路基工程施工图 （DK996+597.05 ～ DK998+041段路基设计图）； 2、 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 （TZ202-2008）； 3、 《铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB10414-2003）； 4、 《铁路路基土工合成材料应用设计规范》 （TB10118-2006）； 5、 《铁路工程测量规范》 （TB10101-2009）； 6、 《铁路路基工程施工安全技术规程》 （TB10302-2009）； 7、 《中国地震动参数区划图》 （GB18306-2001）； 8 、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知； 二、工程概况 1、地形地貌 该段路基位于剥蚀丘坡地，地势整体起伏较大。未见区域地质构 造。自上而下出露地层有斜长片麻岩。 2、地层岩性 自上而下出露地层有： 1 Q a1粉质黏土，棕褐色，硬塑，Ⅱ级，σ 150kPa； 3 0 2 Ar斜长片麻岩，褐黄色，全风化，Ⅲ级，σ 250kPa； 0 3 Ar斜长片麻岩，灰白色，强风化，Ⅳ级，σ 500kPa； 0 4 Ar斜长片麻岩，青灰色，弱风化，V级，σ 800kPa； 0 3、水文地质条件 地下水位基岩裂隙水。主要受大气降水补给。地表水、地下水对混 凝土结构具有硫酸侵蚀性。 三、 试验 目的 由于DK996+597.05～ DK998+041段路基填筑到第10层时填料种类改 变，取DK997+000～DK997+122.09段通过试验段的铺设，确定填筑施工 工艺、铺筑厚度、机械配套和碾压遍数等参数，根据现场和填料情况做 填筑试验段。试验时做好记录，记录压实设备类型、组合方式、碾压遍 数及碾压速度、工序衔接、每层材料的松铺厚度等，找出机型、厚度、 压实遍数同设计规定指标的规律，并找出K30值同设计规定指标是否相 符。通过试验段施工，确定合理的压实工艺参数和工艺流程。试验结果 经监理工程师批准后，作为该种填料施工时使用的依据。 四、施工准备 （1）取土场 根据现场的实际情况，我们选用了不易分化的块石做填料，具体为 填料强度小于15Mpa，最大粒径不超过30cm或层厚的2/3，路基表面和边 坡无外露大的块石。 本试验段土场为DK997+500～DK997+900挖方段的利用，挖方料源较 好，填料的单轴抗压