11章固体散货运输.pptVIP

第十一章 散装固体货物运输 第一节 固体散货的分类及特性 一、固体散货 除液体和气体外，由颗粒、晶粒或较大块状物质组成，其成分基本均匀，且无任何包装又不能按件计数的货物直接装船运输。 注：本章不包括散装谷物。 二、《IMSBC规则》 《国际海运固体散装货物规则 》 《The International Maritime Solid Bulk Cargoes Code 》 2011年1月1日强制生效 ，IMO最近出版了2009年版《国际海运固体散装货物规则》（简称IMSBC规则）和补充本。 《IMSBC规则》的主要内容 09版IMSBC规则的补充本，内容有：散货船安全装卸操作规则（BLU规则）和用于船上熏蒸货舱的安全使用农药指南 。 三、运输固体散货易产生的危险 由于不合理地分配货物重量，造成船舶结构损坏（强度）； 航行中船舶稳性的减小或丧失； 由于平舱不当或重量分配不合理，造成货物在恶劣天气中移动。（sliding） 由于船舶在航行中的振动和摇摆，使货物流态化而滑向或流向货舱一舷。（liquefaction） 由于散货的化学反应，如释放有毒或可燃气体等而造成事故。 四、固体散货的分类 1、易流态化货物（Cargoes which may liquefy)亦称A类货物。 （1）定义 在装运时外观比较干燥，但含有大量水