汽车维护与保养 教学全套课件 中职案例05 汽车制动液的正确选用.docVIP

PAGE PAGE 3 汽车制动液的正确选用 汽车制动液（俗称制动液、刹车油），是汽车液压制动系统中所用的传递压力以制止车轮转动的工作介质。制动液选用是否正确，直接影响汽车制动系统工作的可靠性和汽车行驶的安全性。 正确选用制动液，除了要熟悉汽车的使用条件、制动系统的结构特点、橡胶密封材料的特性外，还应熟悉各种牌号制动液的性能。 一、制动液的质量分级 随着汽车技术的发展，为了适应和提高汽车制动的可靠性。从1989年，国家开始执行GB10830-1989《机动车制动液使用技术条件》、GB12981-1991《HZY 2、HZY 3、HZY 4合成制动液》、GB12981-2003《机动车制动液》标准，2012年5月11日国家颁布了新的标准GB12981-2012《机动车制动液》。按使用工况温度和黏度要求的不同将合成制动液分为HZY3、HZY4、HZY5、HZY6四个级别。序号越大、其平衡回流沸点越高，高温抗气阻性越强，行车制动安全性越好。 HZY3级制动液具有优良的低温流动性能和良好的抗高温气阻性能，相当于ISO4925(国际标准)和DOT3（美国车辆安全标准）水平，能满足国产轿车、微型车、进口货车的使用要求。 HZY4级制动液具有良好的低温流动性能和优良的抗高温气阻性能，相当于DOT4水平，能满足新型高级轿车的使用要求。 HZY5级制动液具有良好的低温流动性能和优异的抗高温气阻性能，相当于DOT5.1水平，仅供有特殊要求的车辆。 二、对制动液的使用性能要求 由于制动液在液压制动中肩负着重要作用，故要求其安全可靠、质量高、性能好，良好的制动液必须具备以下性能： 1.高温抗气阻性，制动液的沸点应在205℃以上，吸湿温度要高，在高温下不产生气阻，在常温下吸湿水分要少。 2.制动液应有良好的运动黏度和润滑性，其低温流动性要比低温压油高，-40℃粘度越小越好。 3.有一定的溶水性，能将外来的少量水分完全溶解吸收，制动液不能因为吸水产生分层和沉淀。 4.两种制动液混合时，应能充分混溶，不产生分层和沉淀而影响使用。 5.不腐蚀金属，对制动系统橡胶零部件侵蚀作用小，保证制动系统制动灵活、工作可靠。 6.长期贮存和使用，性能稳定，对其加温、冷却，化学性能无变化。 三、汽车制动液的选用 车辆使用和维修人员首先应该按照车辆使用说明书上的规定选择相应的制动液。一般应遵循 以下原则： 1.选用的制动液产品类型应与车辆制造厂家规定的制动液产品类型相同。 2.尽量选择正规厂家生产的、性能稳定、质量有保证的制动液产品。 3.选用的制动液产品质量等级应等于或高于车辆制造厂家规定的制动液质量等级。 4.选择合成制动液。 四、制动液使用中应注意的问题 1.车辆正常行驶30000km或制动液连续使用超过2年，制动液很容易由于使用时间长而变质，要注意及时更换。 2.应随时观察制动液液面高度，液面应保持在标定刻度和最高容量刻度之间，当制动液不足的时候应及时添加。 4.车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要及时更换制动液，并用酒精清洗制动系统。 3.若出现制动效能降低或制动不回时，要及时对制动系统进行全面检查。如发现橡胶件膨胀变形，说明制动液质量存在问题。这时应选择质量比较好的制动液予以更换，同时更换系统内橡胶件。 5.冬季时，如发现制动效果下降，则有可能是制动液的级别不适应气候，此时更换新制动液，选择在低温下粘度偏小的制动液。 6.不同类型和不同品牌的制动液严禁混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的制动液。由于不同品牌和不同类型的制动液的配方不同，混合制动液会造成制动液性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也可能引起故障，因此也不要长期使用。 7.选用时要注意制动液的质量指标，外观要求透明，无悬挂物，无尘埃和沉淀物。发现制动液有杂质或沉淀物时，应该及时更换，否则会影响制动效果，造成事故隐患。 参考：GB12981-2012《机动车制动液》、青岛理工大学汽车与交通学院《汽车运行材料》