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- 2019-09-30 发布于湖北
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路面底基层试验段施工总结
我项目部施工的黄渔路大中修工程第一合同段,根据施工计划安排,我项目部于2012
一、试验段目的
1、验证用于施工的集料配合比。
⑴调试拌和机,检测计量准确性。
⑵调整拌和机转速,保证混合料级配满足规范设计要求。
⑶检查混合料含水量、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。 2、确定铺筑厚度和松铺系数。
3、确定标准的施工方法。
⑴混合料配比的控制。
⑵验证混合料的摊铺方法和适用机具(包括摊铺机的行驶速度、摊铺厚度的控制方式)。
⑶含水量的控制方法。
⑷确定碾压组合、压实顺序、速度和遍数。
⑸拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。
4、确定一次作业段的合适长度。
5、确定施工组织及管理体系、质量保证体系人员等。
二、试验段
试验段试铺时间:2012
试验段完工时间:2012
试验段施工桩号:K20+000—K20+188,全长188m
路面结构设计:底基层设计为水泥稳定风化砂,设计厚度为18
三、施工前准备情况
1、施工放样
厚度:采用平衡梁厚度铺筑法,以指示摊铺机的电脑,保证摊铺厚度的准确性和精确性。
宽度:恢复中线后按图纸设计要求宽度放出两侧模板(路缘石挡块),保证底基层的宽度。
2、场地准备
我项目部在K14+100北50m处建设了一座水泥稳定料拌和站,占地面积29400m2
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