基坑支护方案--槽钢支护.doc

昆明市呈贡区110KV斗南变电站10KV电力通道建设项目 沟槽支护施工方案 云南中航建设有限公司有限公司 昆明市呈贡区110KV斗南变电站10KV电力通道建设项目项目部 一、工程概况 110KV斗南变电站至呈贡区10KV电缆通道（起于彩云中路和兴呈路交叉口变电站输电接口，沿着彩云路依次跨越昆玉高速、洛龙河和呈黄立交，转入春融街，止点与呈祥街已建电力通道）的土建部分施工。 10千伏电力通道起点与110千伏斗南变电站10千伏配套电缆通道连通，连通断面尺寸为宽1.5米，高1.8米的电缆沟，电缆沟槽部分土方开挖时采用槽钢支护。 二、 编制依据 1、昆明市呈贡区110KV斗南变电站10KV电力通道建设项目设计图纸； 2、国家及行业技术规范、规程、标准； 3、现场踏勘； 4、本企业的质量方针、质量目标； 5、《电缆工程设计规范》（GB 50217-2007） 6、《中国南方电网城市配电网技术导则》（Q/CSG 10012-2005）； 7、《城市电缆线路设计技术规定》（DL/T5221）； 8、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； 三、工程地质 拟建场区位于滇池断陷盆地东侧边缘地带，原始地貌属构造剥蚀丘陵地貌和侵蚀堆积盆地地貌单元，电力通道沿线一带，整体地势呈东南部高西北部低，原始地形中部起伏较大，而南北侧则相对平缓。电缆沟的部分路段由于道路车行道已施工一部分，缘石基础对电缆沟基槽开挖存在影响，同时考虑软土的影响，需对电缆沟进行钢槽支护。 四、槽钢支护设计思路及要点 根据本工程场地地质情况特点，本工程槽钢主要作用是为了防止深沟槽边坡的塌方，起到支护边坡的作用。设计要点如下： 一、采用[25a槽钢，桩长6m； 二、槽钢沿沟槽南北两侧布置,两槽钢之间的距离为1米 三、为保证沟槽安全，竖向槽钢间设置横向支撑以加强刚度及整体性； 五、施工组织计划及应急小组 本工程采用项目经理负责制管理，由项目经理全权负责本项目的机械、材料和劳动力的组织及施工，项目管理架构如下： 项目经理 项目经理 项目技术负责人 项目技术负责人 安全员施工员 安全员 施工员 电工机长焊工 电工 机长 焊工 技术工人 技术工人 应急救援领导小组 项目部成立重大安全事故应急领导小组，组成人员和主要职责如下： 组 长： 武云伟(项目经理) 电话副组长：匡浩 电话成 员： 赵永波、杨松、晏德斌、王维发、李云红、郑辉、彭荣、毛义开 六、 施工机械及设备 机械参数 机械名称 型号 数量 功率 作用 液压振动锤 1台 安装于挖掘机上打槽钢 履带式单斗挖掘机 CAT320C 1台 1m3 开挖沟槽 气割机 1套 切割槽钢 电焊机 XD1-200 2台 槽钢连接 全站仪 KTS-442LL 3台 测量放线 水准仪 AL12A-32C 1台 抄平、沉降观测 七、槽钢施工 （一）、材料选择 采用[25a槽钢槽钢。 由于本工程为槽钢用于沟槽的临时支护，故不需进行材质检验而只对其做外观检验，以便对不符合形状要求的槽钢进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检查中要注意：①、对打入槽钢有影响的焊接件应予以割除；②、有割孔、断面缺损的应予以补强；③、若槽钢有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部槽钢进行外观检查，对不符合要求的槽钢需进行矫正。 （二）、槽钢吊运及堆放 装卸槽钢宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的槽钢根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤，专人指挥。槽钢堆放的顺序、位置、方向和平面布置充分考虑到以后的施工方便。 （三）、操做方法 ⑴、基线确定：技术员在沟槽边定出轴线，留出以后施工需要的工作面，确定槽钢施工位置，本标段一边80cm。 ⑵、定桩位。按顺序标明槽钢的具体桩位，洒灰线标明。 （3）采用槽钢支护的沟槽采取两层开挖，第一层开挖至1米，第二层开挖至设计标高，如图 1 1m 槽钢打入位置 沟槽 （4）槽钢由装载机吊运至沟槽内。 （5）施工前对现场进行勘察，确定现场无管线及建筑物，用围挡对沟槽边缘进行封闭。 （6）为便于施工，将槽钢下端制作成扁尖状，将桩夯入土中时，尽量保持桩的垂直并保持桩身在一条直线上。为保证支撑的稳定性，横向支撑与竖向支撑之间用焊接。竖向支撑之间间距为1m，横向支撑根据沟槽开挖深度放置，一般在，上部放置一个，在施工过程中可根据土的侧压力等因素随时调整横向支撑和竖向支撑之间间距。 （7）施工完毕后即进行槽钢的拔除。工程场地局限，故须采用反铲挖掘机与振动锤配合来进行槽钢的拔除，即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质，破坏槽钢周围土的粘聚力以克服拔桩