天水西大桥25m预应力混凝土箱形连续梁施工工艺流程.docVIP

宝天高速天水过境段TSGJ-4合同段 天水西大桥25m预应力混凝土箱形连续梁施工工艺流程 宝天高速天水过境段TSGJ-4合同段 甘肃路桥第三公路工程有限责任公司 由我公司承建的天水过境路基四标段天水西大桥上部结构采用25m连续预应力箱梁。共计后张预应力箱梁160片。本文根据我标段的预制箱梁施工情况，结合施工过程中拍摄的照片对施工工艺进行浅显的分析。影响预制箱梁质量的主要因素有：原材料质量，施工工艺，施工人员的业务水平和素质，施工用机械设备等。本文只对施工工艺进行浅显的分析。 我标段25m连续箱梁采用如下施工工艺： 梁体钢筋制作、绑扎→支立侧模→安放内模→顶板、翼板钢筋制作→浇注底板、腹板、顶板→养生→拆模→张拉、压浆→封锚→存梁。 以下是结合施工照片对施工工艺作的详细说明及解释。 选择场地建设梁场：为了尽可能减少征地投入、运输成本和便于梁板吊装，我标段在天水西大桥宝鸡岸一端的路基上选择场地建设梁场。 由于箱梁在未施加应力之前，其自重完全由整个底座承担。如果地基处理不当，底模制作不规范，将产生不均匀沉降，导致梁体裂缝。因此，在场地建设前对地基进行了认真处理，首先对预制场地进行杂物清理，然后平地机整平，最后压路机压实，避免了受力后出现不均匀沉陷。 制作台座：根据天水地区昼夜温差大的特点，底模由10cm厚的C25混凝土底板及5cm厚的水磨石台面组成，有效避免了温度变化对底模的影响。