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交通运输工程与信息学报 第 8 卷 第 2 期 2010 年 6 月 Journal of Transportation Engineering and Information No.2 Vo1.8 Jun.2010
基于 TOD 模式的
基于 TOD 模式的
中小城市公共交通规划
中小城市公共交通规划
杜 轩 张 永 任 刚
东南大学,交通学院,南京 210096
摘 要: 为预防中小城市发展过程中出现严重的交通问题,实现城市交通发展与土地利用之间的和
谐互动,借鉴国外成功 TOD 模式的经验,结合我国中小城市特点,分析了中小城市应用 TOD 模式的
需求性与适用性;提出了包含公交路网规划和公交枢纽规划的公共交通规划模式;设计了 TOD 模式
下中小城市公共交通规划流程,包括交通调查与分析、交通需求预测、规划方案制定与调整、方案
分析与评价和方案实施。研究结果表明改进的 TOD 模式将有效引导我国中小城市土地利用,促进城
市可持续发展。
关键词:公共交通;TOD 模式;中小城市;土地利用
中图分类号:U491.1 文献标识码:A 文章编号:1672-4747(2010)02-0105-06
Public Transportation Planning
of Small and Moderate Cities Based on TOD Mode
DU Xuan ZHANG Yong REN Gang
Transportation College, Southeast University,
Nanjing 210096,China
Abstract:In order to prevent serious traffic problems in the development of small and
moderate cities and to realize the harmonious improvement between land use and city
traffic,the overseas successful TOD mode was introduced. Closely connecting the
characteristics of the small and moderate cities of China, the demand and adaptability
of the TOD mode for these cities were analyzed. Two kinds of planning modes including
收稿日期:2009-06-05.
基金项目:公安部应用创新计划项目(2007YYCXJSST043 ),住房和城乡建设部科学技术项目资助(2008-K5-11 )。
作者简介:杜 轩(1985-),男,汉族,山东滨州人,东南大学硕士研究生,研究方向为交通运输规划与管理。
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交通运输工程与信息学报 2010 年 第 2 期
the planning of public route and transit hub were put forward based on TOD.The planning
procedure of the TOD mode suitable for the small and moderate cities were designed
including traffic study and analysis, traffic demand forecasting, planning
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