自动变速器案例分析.ppt

* * * * * * * 案例二十一 密封端面泄漏点 油尺检查口泄漏点 案例二十二 故障现象： 车辆在一、二档行驶时都可正常升降档，当加速升到三档后发动机转速会突然上升，紧接着变速箱会产生一次大的冲击，车辆便不可正常升降档。 故障检查： 读取自便箱数据流未发现正常，但测量油压时发现，汽车升至3档后OD油路油压为零。用解码仪单独驱动OD电磁阀，在前2、3秒内其工作，但不稳定，而后则停止工作。 故障分析： 当车速升到三档时，变速箱OD电磁阀工作不正常，使O/D离合器打滑，导致三档输入∕输出转速不同步，变速器进入保护模式。 故障解决： 更换OD电磁阀，清除故障码，车辆行驶换档正常。 案例二十三 故障现象：伊兰特（CVVT）或雅绅特车载启动挂档时冲击，具体表现为由N档挂入D档时伴有较大的冲击。 故障检查： 用解码仪观察数据流时发现，由N档挂入D档时PCSV －A阀和PCSV －B阀的占空比都为0％。而PCSV －A阀和PCSV －B阀起的作用是控制油路油压，减轻换挡冲击，所以在由N档挂入D档时PCSV －A阀的占空比应为100％，PCSV －B阀的占空比为0％。 故障分析： 第一是PCSV －A电磁阀和PCSV －B电磁阀的问题，第二是电控单元的问题。 故障解决