燃油消耗试验方法认知.pptx

燃油消耗试验方法认知;（1）试验车辆在试验前应进行磨合，至少应行驶3 000 km。（2）根据规定调整发动机和怠速装置、起动装置和排气净化系统。（3）为避免因偶然进气而影响混合气的形成，应检查试验车辆进气系 统的密封性。（4）车辆的性能应符合制造厂规定，应能正常行驶，并顺利地起动。（5）试验前，试验车辆应放在环境温度为20~30 ℃的环境下，至少 保持6 h，直至发动机机油温度和冷却液温度达到该环境温度的±2 ℃为止。车辆应在常温下运行之后的30 h之内进行试验。;（6）试验车辆必须清洁，车窗和通风口应关闭，只能使用车辆行驶必需的设备。如果有手控进气预热装置，则该装置应处于制造厂根据进行试验时的环境温度规定的位置。（7）如果试验车辆的冷却风扇为温控型，应使其保证正常的 工作状态。乘客舱应关闭空调系统，但其压缩机应处于正常工 作状态。（8）试验车辆如果装有增压器，试验时增压器应处于正常工作状态。（9）如果对四轮驱动的试验车辆只使用同轴两轮驱动进行试 验，应在试验报告中注明。;（1）试验车辆应使用制造厂规定的机油，并在试验报告中注明。（2）轮胎应选用制造厂作为原配件所要求的类型，并按制造厂推 荐的轮胎最大试验负荷和最高试验速度对应的轮胎充气压力进行 充气。轮胎可以与车辆同时磨合或者花纹深度为初始花纹深度的80%~90%之间。（3）试验燃油应符合车辆制造厂规定。;（4）燃油消耗量的测量条件。①距离的测量准确度应为0.3%，时间的测量准确度应为0.2 s，燃油消耗量、行驶距离和时间的测量装置应同步起动。②燃油通过一个精度为±2%的测量质量的装置供给发动机，该装 置使燃油记录装置进口处的燃油压力和温度的改变分别不超过10%和±5 ℃。当选用容积法测量时，应记录测量点的燃油温度。③也可以设置一套阀门系统以保证燃油从正常的供油管路迅速流入 测量管路。改变燃油方向的操作时间不得超过0.2 s。;（5）标准条件。大气压力P0=100 kPa ，温度T0=20 ℃(293 K)。 空气密度的计算公式为按上式计算的试验时的空气密度与标准条件下的空气密度之差不得大于7.5%。;;