#2汽轮机#7轴瓦盖振大分析及处理措施技术备忘.docVIP

技术管理专题备忘 编号：SCGLB·QJ2011-1-21 PAGE PAGE 1 专题名称 #1汽轮机#7轴瓦盖振偏大分析及处理措施 主 持 人 管立明 整 理 人 管立明 时 间 2011.1.21 出席人员 段元光 林西奎 管立明 王厚军 杨忠平 张强 专题内容： #2汽轮机#7轴瓦振动情况于99年7月份开始偏大，2010年下半年及2011年#2机组负荷率偏高，#7轴瓦盖振最高达到90μm（报警值为50μm），轴振小于80μm，生产管理部汽机、电气专业曾联系安徽院及东电厂技术人员来芜湖公司查找、分析#7轴瓦盖振大原因，并出具处理方案，现将综合方案总结如下： 一、#2汽轮机#7轴瓦盖振偏大情况描述： #2汽轮机#7轴瓦盖振从09年7月份开始，逐渐出现偏大现象，截至2011年1月20日，#7轴瓦盖振最大至90μm，#7轴瓦盖振随负荷增大而增大，轴振随负荷的增大增长幅度不大，在有功功率不变的情况下，#2发电机做励磁电流升降试验， #7轴瓦盖振无变化，相邻#6轴瓦、#8轴瓦盖振分别为18μm、35μm，轴振小于40μm。 二、原因分析： 1、#7轴瓦瓦枕下部垫铁接触不实，在转子高速旋转、微量冲击，将会导致盖振及轴振做相应变化；上瓦枕处球面间隙偏小或偏大，会改变轴瓦刚度，过小会造成轴瓦微量变形，过大会导致#7轴瓦在运行期间出现间隙，都会导致轴瓦振动偏大； 2、#2汽轮机轴系有待调整： 该类型汽轮机轴系设计发电机转子比低压转子低0.31mm，#7轴瓦处负荷较低，油膜比压较小，存在不稳定因素，容易造成轴瓦振动； 3、发电机定子基础支撑不均匀： 发电机定子两侧有四组支撑基础，若中、后组支撑负载较大时，发电机定子前端支撑存在虚接触现象，必将改变其固有振动频率，导致其共振等特性，从现场测量的情况看，发电机前端振动较大，大约在70μm左右，中后端定子几乎无振动显示。 三、处理措施： 1、轴瓦检查、处理要求： 轴承解体后，首先检查下部五块垫铁（水平位置附近有两块）接触情况，作为第一手分析资料保存。 检查、检修要求： 1）结合轴系找中心要求，对下部五块垫铁进行研磨，要求接触面积在90#以上，且接触均匀，最下部垫铁在没有放置转子时，应保留0.03～0.05mm 2）轴瓦间隙符合标准要求： 轴瓦顶部间隙：0.69～0.79mm 两侧间隙：0.69～0.7 上轴瓦球面间隙：0.04～0.10 注：上轴瓦球面间隙一定要符合要求，间隙过小，轴瓦在运行期间受热膨胀，紧力增大，影响其刚度；间隙过大，轴瓦在运行时出现间隙，极不稳定。 2、#2机组轴系调整： 在修前中心找正的基础上，结合轴瓦温度及油膜参考压力，对中心进行调整，原则上不做大的调整，考虑#7轴瓦比压大对振动的稳定性，初步决定对发电机转子上抬处理，具体上抬量参考修前轴系中心再定。 3、发电机定子支撑调整： 发电机定子在目前条件下，判断各支撑基础负荷分配很困难，结合发电机中心调整工作，计划在发电机靠近汽端支撑基础上加0.05～0.15mm垫片，加强其支撑刚度。同时在复装发电机大端盖时，加强工艺管理，对结合面毛刺、定位销等重点检查。 生产管理部·汽机专业 2011年1月21日