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#2、3汽车衡大修技术文件 1 现状介绍 1.1 #2汽车衡于2008年10月投入使用，位于#1煤场东侧主干道，#3汽车衡于2008年10月投入使用，位于鸭河电厂西门，是我公司汽运来煤计量的衡器，为来煤有序计量发挥着重要作用。 1.2 #2、#3汽车衡现已使用6年以上，部分传感器和电缆线老化，影响计量性能；机械限位及传感器连接件部分长期使用，导致磨损和锈蚀，影响衡计量精度，设备因为传感器故障，为了保证汽车入厂煤计量准确性，及其设备使用长期稳定性，此衡需进行大修，大修后衡体精度达到国家三级称标准。 1.3 参数：#2、#3汽车衡型号SCS-200T ，量程0-200吨，5节台面，12台90T称重传感器，无基坑设计，T800车辆衡控制器，戴尔D330L称重计算机，托利多ScaleManV5.21称重管理软件，配有录像监控系统和呼叫对讲系统，梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司制造。 2 工作内容、范围 2.1 衡体解体检查，防腐处理，更换密封传感器、电缆等。 2.2 组装校正衡体，网络调试，标定合格。 3 技术要求 3.1 项目进行所依据的标准和规范 JJG669－90 国家计量检测规程 JJG539－97 国家计量检定规程 GB7723－87 固定式电子衡 GB7724－99 数子指示秤 GB5676 一般工程用铸造碳钢 GB985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 GB1184 形状和位置公差、未注公差的规定 GB4208 外壳防护等级分类 GBZ1-2002 工业企业设计卫生标准 上述标准应为招标截止日时的最新有效版本。 3.2 项目进行所需的现场条件 3.2.1施工时，做好汽运煤协调工作。 3.2.2施工时称重和监控等设备需断电，施工电源就近取自#2、3汽车衡。 3.3 技术规格、数据 3.3.1衡 3.3.2.2衡体进行喷漆，漆料选择红丹防锈漆、醇酸磁漆及相应稀释剂，喷漆颜色灰白色（托利多标准色），按照HGT229－91规范，除锈后进行喷涂，施工工艺为二底二面。涂刷均匀，不得流淌、起泡、粉化等。 3.3.2.3检查衡体合格后，将衡体吊装至原基础上。 3.3.2.4对原传感器进行检查，更换不合格的，将传感器按照地址编号装到传感器安装孔处。 3.3.2.5调整每个传感器的垂直度，保证每个传感器为垂直方向受力。 3.3.2.6接线盒、传感器、仪表之间电缆线连接，接线标准:各接线端子应牢固、可靠，接线完成后密封要处理好，室外零部件应防水防潮（传感器接口防护等级IP68，接线盒防护等级为IP65）。 3.3.2.7调试称重电脑和管理软件，保证数据库的延用性，整理规范操作权限，磅单、报表、数据导入导出及安全性、备份恢复等达到适用要求，实现联网功能等。 3.3.2.8系统通电调试水平，如水平不好，增加垫片调整，直到每个传感器受力均匀为止。 3.3.2.9将盖板、螺栓等机械附件安装到位并紧固。 3.3.2.10将衡体护板回装完毕。 3.3.3标定衡体 3.3.3.1用砝码或砝码替代物（不低于30吨重量）标定衡体。（此项工作需联系南阳市技术监督局配合标定，由投标方承担费用） 3.3.3.2设备验收:验收标准为国家三级称标准（OIML III级），依据规程为JJG539-97。 3.3.4资料提供： 投标时投标方需做出详细可行的说明及材料清单，包括电子版（WORD或AutoCAD2004），附光盘，供招标方审验。需要变更时在标书中做出专业解释和依据，以性价比、长期可靠运行评优。施工结束后两周内由投标方提供给招标方竣工图、说明书和相关软件资料等（包括适用最新正版操作系统盘）。 3.4 项目所需设备 吊车、千斤顶、万用表、尖嘴钳、螺丝刀、砂轮机、气泵、锯弓、断线钳、撬杠、手锤、錾子等。 3.5 供货范围(由大修投标方详细提供，以下配置为参考) 序号 说明 型号 单位 数量 厂家 90t传感器 0760 只 6 托利多 90t传感器连接件 托利多 套 24 托利多 传感器主电缆 托利多 根 5 托利多 90t传感器模拟柱 托利多 只 12 托利多 5. 90t数传防尘圈 个 24 托利多 6. 衡体防腐 台 2 托利多 3.6 培训要求 由投标方负责对招标方技术人员到梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司进行的设备质检和技术培训。 4 资质要求 4.1衡体大修要求投标方必须具备梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司的 授权，具有该公司的服务授权资质，并按照托利多汽车衡维修要求进行维修服务工作。 5. 其他要求 5.1汽车衡大修由投标方包工包料（包括未提到的必不可少的元件、装置、安装时必需的消耗