水泥稳定基层施组.docVIP

一、编制依据及原则 1、编制依据 1-1.总监办编制的老集高速公路2004年总体计划。 1-2.业主提供的设计文件。 1-3.路面施工技术规范及内蒙古自治区公路工程内控标准。 1-4.公司的施工能力、机械设备、技术实力和类似工程的施工经验。 1-5.我国的法律法规，有关施工安全，工地保安，人员健康，劳动保护，土地使用管理，环境保护，文明施工的具体规定和技术标准，当地民俗风情与行为惯例。 2、编制原则 2-1.遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师的指令和要求。 2-2.严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。 2-3.坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合。 2-4.自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合，科学管理的原则。 2-5.实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量、社会信誉的预期效果。 2-6.遵循专业队伍施工，机械配套的原则。 3、编制范围 老集高速公路第二合同段K297+000～K300+000水泥稳定碎石基层设计工程量。 二、工程概况及主要工程数量 1、工程概况 老集高速公路第二合同段K297+000～K300+000段路面结构层设计为30cm水泥石灰稳定砂砾底基层、20cm水泥稳定碎石基层和16cm沥青混凝土面层，基层半幅宽11.90m。 1-1、材料配合比： （1）.基层：水泥:碎石=5:95（重量比）。 （2）.七天饱水抗压强度要求：基层不小于4.0MPa。 1-2、压实度要求： 基层采用重型击实标准，基层不小于98%。 2、设计工程量 基层设计厚20cm，全幅宽23.8m，该段设计方量为14280m3，设计重量为32986.8T。 水泥：1649.34T； 碎石：31337.46T。 三、技术标准 1、材料标准： 1.1骨料 1.1.1质量要求： 单个颗粒的最大粒径下基层不超过31.5mm，应预先筛分成3～4个不同粒级，颗粒组成应符合下表所列3号级配范围内，压碎值不大于30％。 1.1.2骨料的级配要求： 编号 通过质量百分比（％） 项目 １ 2 3 筛 孔 尺 寸 （ｍｍ） 37.5 100 100 31.5 90～100 100 26.5 90～100 19 67～90 72～89 9.5 45～68 47～67 4.75 50～100 29～50 29～49 2.36 18～38 17～35 0.6 17～100 8～22 8～22 0.075 0～30 0～7 0～7 液限（％） 小于28 塑性指数 小于9 1.2水泥： 采用乌兰散装水泥，水泥的初凝时间要大于3小时以上和终凝时间6小时以上的32.5号普通硅酸盐路用缓凝水泥。 2、施工质量控制指标： 2.1底基层验交标准 项 次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 底基层 高速公路或一级公路 其他公路 1 压实度（%） 代表值 97 95 每200m每车道2处 极值 92 91 2 平整度（mm） 12 15 3m直尺：每200m测2处×10尺 3 纵断高程（mm） +5，-15 +5，-20 水准仪；每200m测4个断面 4 宽度（mm） 不小于设计值 尺量：每200m测4处 5 厚度 （mm） 代表值 -10 -12 每200m每车道测1点 极值 -25 -30 6 横坡（%） ±0.3 ±0.5 水准仪：每200m测4个断面 7 强度（MPa） 符合设计要求 按附录G检查 2.2、基层质量控制项目，频度和质量标准： 项 目 频 度 质量标准 级 配 每2000平方米1次 见本方案中要求 压碎值 据观察，异常时试验 小于30% 水泥剂量 每2000平方米1次，6个样品以上 不小于设计值-1.0% 含水量 据观察，异常时试验 在规定范围内 拌和 均匀性 随时观察 无灰条、灰团，色泽均匀，无离析现象 压实度 每2000平方米内检查6次以上 基层98% 抗压强度 每一作业段或2000平方米检查6个或9个试件 基层4.0MPa 2.3、基层外形尺寸检查项目、频度和质量标准： 项 次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 基层 高速公路或一级公路 其他公路 1 压实度（%） 代表值 98 97 每200m每车道2处 极值 94 93 2 平整度（mm） 8 12 3m直尺：每200m测2处×10尺 3 纵断高程（mm） +5，-10 +5，-15 水准仪；每200米4个断面，每个断面3～5点 4 宽度（mm） 不小于设计值 尺量：每200米测4处 5 厚度 （mm） 代表值 -10 -12 每20