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- 2020-04-13 发布于湖南
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泉州港港口设施 泉州港沿海港口码头都是利用自然驳岸进行装卸作业,后渚港则是通过江中过驳(小帆船)原始作业。1980年以后,相继建成并投产10万吨和3500吨级石油专用码头、5000吨级粮食专用码头、5000吨级客货码头、10000吨级杂货码头、1000吨级对台贸易码头和200~500吨级过驳码头和杂货码头。 (一)港区码头 后渚港区:3500吨级石油专用码头1座。年设计通过能力30万吨,长度65米。码头前沿设计水深罗零-6.7米,结构型式为引桥钢筋混凝土高桩式。 500吨级2个泊位(带联接桥)浮码头1座。年设计通过能力10万吨,长度74米。码头前沿设计水深罗零-5.0米,结构型式为方舟。 500吨级过驳码头2个泊位1座。年设计通过能力12万吨,码头长度102米。码头前沿设计水深罗零-5.0米,结构型式为钢筋混凝土高桩梁板引桥式。 3000吨级杂货码头1座。年设计通过能力20万吨,长度124米,码头前沿设计水深罗零-6.7米,结构型式为钢筋混凝土高桩梁板引桥式。 5000吨级客货码头1座。年设计通过能力:近期为16万吨,远期为20万吨。码头年设计客运进出数:近期为4万人次,远期为5万人次。码头长度151.186米。码头前沿设计水深罗零-8.0米,结构型式为钢筋混凝土高桩梁板引桥式。 5000吨级粮食专用码头1座。年设计通过能力30万吨,长度133米,
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