涵洞总体施工方案 郑西铁路客运专线.docVIP

1.工程概况 郑西铁路客运专线ZXZQ06标段第三项目经理部路基工区承担DK441+509.94～DIK444+350段综合工程的施工，全长2.84公里，地处陕西省西安市临潼区新丰镇。主要工程：该管段有12座涵洞、4座箱形桥，全部位于新临潼车站站场内。 涵洞结构形式均为单孔框架涵。出入口为无提高节形式，各种孔径均设置八字翼墙。涵身基底按无基设计，出入口翼墙和自洞口向内2m范围内设置1m厚混凝土整体式基础，涵身设置10cm厚混凝土垫层。对于按各类桩基处理的地基，在桩顶铺设0.5m厚三七灰土垫层后再做涵洞基础。其边墙和基础均按耐久性设计 2主要工程数量 新临潼车站DK441+509.94-DIK444+350段共有涵洞12座，共计709.62延迷。（具体见表一） 表一涵洞工程数量统计 序号 里程 孔径 结构形式 涵长（横延米） 斜交角度 1 DK441+585 4.0×4.7 钢筋混凝土框架涵 54.18 正交 2 DIK442+314 2.0×2.0 钢筋混凝土框架涵 56.22 正交 3 DIK442+780 2.0×2.5 钢筋混凝土框架涵 58.22 正交 4 DIK442+908 6.0×4.5 钢筋混凝土框架涵 64.26 正交 5 DIK443+050 1.5×2.0 钢筋混凝土框架涵 67.26 正交 6 DIK443+090 6.0×4.5 钢筋混凝土框架涵 64.