矿2017年机电运输工作复习总结.docVIP

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PAGE PAGE 5 **煤矿机运系统 工作总结 二0一七年十二月十一日 **煤矿机运系统工作总结 2017年即将过去,**煤矿机运系统认真组织落实公司相关文件精神,防止机电运输事故发生,坚决杜绝机电设备失爆,达到了机电运输系统安全生产标准化目标。加强设备检查、维护、检修工作,加大机电设备修旧利废力度。**煤矿积极发挥机电设备效能,确保矿井安全高效生产,机电运输系统完成工作如下: 一、机电运输系统安全管理工作 (一)机电安全管理工作 1、机电系统加强了矿井安全供电管理,认真做好了电气设备的维护检修工作。完成了矿井供电系统预防性检修及雨季“三防”防雷接地系统测试、整改工作。完善供电系统“三大保护”,及时合理调整保护定值,及时更新供电系统图。完善供电网络和电气设备设施接地保护装置,加强电气设备防爆管理。检查地面供电线路修剪高压线路下方超高树木和变压器加油,接线柱紧固,树木修剪和避雷器装置检查维修性能测试及更换5组避雷器。 2、矿井安全供电整治工作。对井下供电系统的可靠、安全、经济、合理性认真进行排查,调整负荷线路。优化供电系统,铺设高压电力电缆MYV22-6KV-3*70mm2 1600米给主运皮带供电,拆除了+1030m入风斜井变电所和+1030m五采变电所。把真空磁力起动器保护器逐步更换成新的ZDB型电机综合保护器满足使用保护要求。组织机电、通风管理人员对局部通风机开关自动切换、风电闭锁进行检查,保证矿井局部通风机设备全部实现双风机、双电源自动切换,并实现“三专两闭锁”。 3、接地保护工作管理。按照煤矿“三大保护”要求逐一排查各个变电所、工作面配电点开关接保护情况,发现问题及时进行整改,更换镀锌接地扁铁300kg,对全矿100多台局部接地装置不符合规定的高压开关进行集中整治,确保供电安全可靠。 (二)运输系统安全工作 1、规范轨道运输管理。矿井轨道运输实行了“谁使用、谁管理、谁负责”原则,多单位共用的指定某一单位专职负责管理。建立健全轨道运输系统的规章制度。主要运输大巷和主要运输石门轨道、地面主要运输线路轨道质量达优良品,其他轨道质量达合格品,不得有杂拌道;道岔质量达合格品,全矿逐渐更换非标道岔。根据《煤矿安全规程》第三百八十条规定应当更换矿井低于18kg/m的钢轨。全矿井低于18kg/m以下轨型的轨道共计3165米,按照属地管理的原则,有计划,有方案根据后期安排表把15kg/m钢轨更换成22kg/m钢轨共计完成1930米。主运输线路22kg/m更换成30kg/m钢轨6000米。 2、斜坡提升安全管理。提高绞车司机和把钩工安全意识,严格按照绞车道提升安全技术措施、本工种安全操作规定执行,防止抱着侥幸心理和习惯性方式进行提升工作。坚决执行绞车道“一坡三挡”设施的安设工作。机运部组织人员每旬开展一次大小绞车道隐患专项排查整治工作。积极联系厂家组织人员安装六采跑车防护装置及智能监控安全系统,规范设备运行、检修维护、钢丝绳检查、交接班等各项记录。 3、做好胶带运输机的安全管理。完善胶带运输机各种保护(防滑、堆煤、急停、温度、烟雾、防撕裂、防跑偏保护和自动洒水装置);设置齐全、牢固机头机尾防护栏(网),行人过桥设置到位,保证机头机尾无积货、无积水,巷道环境符合标准化要求;消防设施齐全。采掘队胶带运输机皮带综合保护装置各类保护设置齐全,灵敏可靠;及时更换损坏的托辊,按照要求增加防跑偏立辊,杜绝用木半子当扫煤器使用,保证运输机安全运转。 4、矿用机车视屏监测装置的安装。今年内完成25台矿用机车视屏监测装置的安装,提高运输安全。对超长、超高、超宽车辆等设备拉运、提升时,应备有语音、红灯提示预警,确保运输秩序正常。 5、蓄电池机车实现专业化管理。组织技术人员检修蓄电池机车电源板、控制板等。安排专人严格按照蓄电池组进行配酸、加液、充电等工作。要求各单位要规范蓄电车机车充电管理工作,+900m水平使用蓄电池机车的单位五月底完成在+900m水平四采充电硐室内集中充电,+1030水平及以上水平使用蓄电池机车的单位完成了在地面充电房统一充电。 二、加强安全生产标准化管理,加大现场管理力度 1、机运系统各项安全专项检查活动供40余次。通过机运系统专项检查活动以及双休日的安全检查,2017年共检查出安全隐患1200余条,共计罚款28000元,按照要隐患全部整改完毕。其中对我矿井下高瓦斯工作面进行防爆专项检查,检查隐患100余条,都全部整改完成。使各单位职工加强对防爆工作的重视。 2、机电运输“大体检”和安全质量标准化“对标”工作的有条不紊的开展。机运系统在安全“大体检”检查和各种检查中检查的隐患和问题,机运部进行隐患汇总,做了详细分析,制定整治方案,限定整改时间,落实责任人员,并且有现场复查,形成检查整治闭环系统。 3、机电运输系统安全生产质

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