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刹车系统 第四章汽车刹车系统 刹车的使用领域 “奥德赛”火星探测器空中刹车 刹车的功用 刹车的分类 制动工作原理 液压传动刹车装置组成 轿车典型制动系统的组成 刹车工作原理演示 制动系性能要求 车轮制动器 外形 气刹鼓式制动器结构 油刹毂式制动分解图 鼓式制动器常见类型 领从蹄式工作示意图 领从蹄式受力示意图 2、双领蹄式制动器 双领蹄式工作示意图 双向双领蹄式制动器示意图 双向双领蹄式制动器实物图 4、双从蹄式制动器 双从蹄式制动器示意图 5、自增力式制动器 单向自增力式制动器 单向自增力式制动器实物图 双向自增力式制动器 双向自增力式实物图 凸轮式前轮制动器 凸轮式前轮制动器工作原理图 楔型制动器构造图 楔型制动器工作原理图 比较 鼓式制动器小结 梢是休息 二、盘式制动器 盘式制动器彩图 盘式制动器彩图 盘式制动器彩图 摩托车盘式刹车 盘式制动分解图 概述 盘式制动器分类 分类1 结构： 固定式制动钳制动器制动示意图 分类2 结构： 浮钳盘式制动钳制动器制动示意图 盘式制动器特点 特点 桑塔纳轿车前轮制动器 碳素纤维刹车盘 碳素纤维刹车盘在F1上应用 陶瓷刹车盘 陶瓷刹车盘图 制动器间隙调整装置 住车制动机构 机械传动装置 总结 1.刹车的功用 2.刹车的分类 3.刹车的组成 鼓式制动器、 盘式制动器 住车制动器. 作业 1、鼓式制动器有哪几种？ 2、固定式制动钳与浮钳盘式制动钳结构有什么区别？ 3、盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点？ 摩托高速行驶特技 汽车机器人 再见 4.4行车制动系 人力液压传动装置 总泵（主缸）（柱塞式油泵） 双腔制动主缸： 制动轮缸（分泵） 分泵(轮缸）示意图 4.4.2动力制动系 4.4.2.1气压制动系统 气压制动系统工作示意图 4.4.2.2气顶液制动 气顶液制动 4.4.2.3全液压动力制动 全液压动力制动图 4.4.3伺服制动 真空增压伺服制动 气压增压伺服制动 真空助力伺服制动 气压助力伺服制动 制动助力器 制动助力器剖视图 真空助力器工作原理 真空助力器工作过程分析1 真空助力器工作过程分析2 真空助力器工作过程分析3 4.5辅助制动系统 4.5.2液力缓速制动 液力缓速器的基本原理 电涡流缓速 电涡流缓速图1 电涡流缓速图2 牵引电机缓速 空气动力缓速1 空气动力缓速2 空气动力缓速3 4.6.1制动力调节和制动防抱死 4.6.1.1液压感载比例阀 液压感载比例阀工作示意图 什么是ABS制动系统 ABS发展史1 ABS发展史2 汽车刹车分析 ABS基本结构 ABS制动系统组成 ABS制动系统工作原理 四通道ABS 三通道ABS 双通道ABS 单通道ABS ABS系统的优点1 ABS系统的优点2 ABS系统的优点3 转速传感器 电磁式转速传感器 电磁式转速传感器 霍尔式转速传感器 电磁阀 液压调节装置 电子控制单元 电子控制单元 ASR 和 ESP 系统 ABS+EBD 系统 制动系统十大故障 制动系统十大故障 总结 1.人力液压传动装置 2.动力制动系 3.伺服制动 4. ABS制动系统 制动系统十大故障 作业 1.人力制动系统是由哪些部分组成的？ 2.动力制动系统与人力制动系统有什么区别？ 3.伺服制动系统与人力、液压制动系统的区别是什么？ 现代汽车为什么要采用ABS制动？ 透视发动机工作 汽车机械零件广告拍摄600次 搞笑图片 再见 制作：张东生 2005年05月 制作：张东生 2005年05月 制作：张东生 2005年05月 火星探测器着陆前空气动力减速。 制作：张东生 2005年05月 制动时总是希望制动尽可能的大，得到尽可能大的汽车减速，但是车轮抱死，轮胎与地面呈滑动状态也不能收到预期的制动效果，由于侧向力的消失极容易发生车祸。 4.6.1.1限压阀—类似于安全阀的结构，限制刹车系统压力不超过一个设定值。 压力油入 压力油出 阀体3安装在车身上，活塞4右部的空腔内有阀门2。不制动时，在感载拉力弹簧6通过杠杆5施加的推力F的作用下，活塞4处于右极限位置，阀门2因其杆部顶触螺塞1而处于开启位置。制动时，来自主缸的制动液由进油口A进入，并通过阀门从出油口B输出至后促动管路。此时，输出压力（压强）P2等于输入压力（压强）P1。因活塞右端承压面积大于活塞左端承压面积，故P1和P2对活塞的作用力不等，于是活塞不断左移，最后使其上的阀座与阀门接触而达到平衡状态。此后，P2的增量将小于P1的增量。 拉力弹簧6右端经吊耳与摇臂7相连，而摇臂则夹紧在汽车后悬架的横向稳定杆8的中部。当汽车装载量增加时，后悬架载荷也增加，因而后轮向车身移近；后悬架的横向稳定杆便带动摇臂7（顺时针）转过一个角度，将弹簧6进一步拉伸，作用于活塞上的推力F